汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)(huan)外界(jie)沖擊力、防護車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后部(bu)的(de)安(an)全裝置。許多(duo)年(nian)以前(qian)(qian)汽車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)(yong)鋼板沖壓成(cheng)槽鋼,與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一起的(de),與車(che)(che)身(shen)有(you)一段(duan)較大(da)的(de)間(jian)隙,看上去(qu)十分不美觀。隨著汽車(che)(che)工業的(de)發展和(he)(he)工程塑料(liao)在汽車(che)(che)工業的(de)大(da)量應(ying)用(yong)(yong),汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作為一種重要的(de)安(an)全裝置也走向(xiang)了(le)革(ge)新的(de)道(dao)路。今天(tian)的(de)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)保(bao)(bao)(bao)護功(gong)能外,還(huan)要追(zhui)求與車(che)(che)體造(zao)型的(de)和(he)(he)諧與統一,追(zhui)求本身(shen)的(de)輕(qing)量化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都(dou)是(shi)塑料(liao)制成(cheng)的(de),人們(men)稱為塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一般(ban)汽車(che)(che)的(de)塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由外板、緩(huan)(huan)沖材料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部(bu)分組成(cheng)。其(qi)中外板和(he)(he)緩(huan)(huan)沖材料(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)制成(cheng),橫梁(liang)用(yong)(yong)冷軋(ya)薄板沖壓而成(cheng)U形槽;外板和(he)(he)緩(huan)(huan)沖材料(liao)附著在橫梁(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠是由外板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫梁(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。其(qi)中外板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng),橫梁(liang)用(yong)(yong)厚度為1.5毫(hao)米(mi)左右的冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)U型(xing)槽(cao);外板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上(shang),橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯(lian)接,可以隨(sui)時拆(chai)卸(xie)下來。這種(zhong)(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)(yong)的塑(su)料(liao)(liao)(liao),大體上(shang)使用(yong)(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種(zhong)(zhong)材(cai)料(liao)(liao)(liao),采(cai)用(yong)(yong)注射成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)法(fa)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)(yue)26日,全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化技(ji)術委(wei)(wei)員會(hui)車(che)身附件分技(ji)術委(wei)(wei)員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團共同發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠》行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣東(dong)東(dong)箭集團主(zhu)導起草(cao),國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專(zhuan)業(ye)機(ji)構參與(yu)論證,通過國(guo)(guo)(guo)家工(gong)業(ye)與(yu)信息化部審(shen)批。據悉,中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠》行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公布(bu),標(biao)志著汽(qi)車(che)防護杠行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破(po),填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年9月(yue)(yue)1日在全國(guo)(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施(shi),引發(fa)行業(ye)生產廠(chang)家和銷售商極大關注
一、用轉(zhuan)角指示柱判斷保險杠(gang)的位置
保險(xian)杠拐角部位(wei)豎立的(de)標記是指(zhi)示(shi)柱,有(you)些(xie)公司產(chan)品中(zhong)還有(you)隨著(zhu)馬(ma)達驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的(de)類型(xing)。這(zhe)種拐角指(zhi)示(shi)柱,可以正確地確認保險(xian)杠拐角位(wei)置,防(fang)止(zhi)保險(xian)杠的(de)損(sun)傷(shang),提(ti)高駕駛技術,經常容易擦傷(shang)保險(xian)杠的(de)人,最(zui)好(hao)裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這(zhe)個轉(zhuan)角標示(shi)柱,在駕駛座就可以正確判斷(duan)保險(xian)杠的(de)位(wei)置,非常方便(bian)。
二(er)、安裝拐(guai)角(jiao)橡膠可減輕保險杠(gang)受損
保(bao)險(xian)杠的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)是(shi)(shi)汽車外(wai)殼中最容易弄(nong)傷(shang)(shang)(shang)的(de)(de)部分,駕(jia)車感不好(hao)的(de)(de)人容易擦(ca)到(dao)邊角(jiao)(jiao),弄(nong)得滿是(shi)(shi)傷(shang)(shang)(shang)痕。可保(bao)護這(zhe)(zhe)個部位(wei)的(de)(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠,只需貼在保(bao)險(xian)杠的(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)就OK了,且安(an)裝非常簡單。這(zhe)(zhe)個辦法可以減輕保(bao)險(xian)杠受損傷(shang)(shang)(shang)的(de)(de)程度(du)。當然(ran),橡膠如(ru)果(guo)被碰(peng)傷(shang)(shang)(shang),再更(geng)換新的(de)(de)就可以了。此外(wai),拐角(jiao)(jiao)橡膠是(shi)(shi)很厚的(de)(de)膠墊,貼在保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)(jiao)處(chu)(chu),如(ru)果(guo)想(xiang)與車身看(kan)起(qi)來有整體感,可以噴上涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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