制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian),也叫剎(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian),在(zai)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動系統(tong)中(zhong),制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)是最關鍵的(de)(de)(de)安全零件,所有剎(cha)車(che)(che)(che)效果的(de)(de)(de)好壞都是制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)起著決定性的(de)(de)(de)作(zuo)用。制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)一般由(you)鋼板、粘結隔(ge)熱(re)層和摩(mo)(mo)擦(ca)塊構成,其中(zhong)隔(ge)熱(re)層是由(you)不傳(chuan)熱(re)的(de)(de)(de)材(cai)料組成,目(mu)的(de)(de)(de)是隔(ge)熱(re);摩(mo)(mo)擦(ca)塊是由(you)摩(mo)(mo)擦(ca)材(cai)料、黏合劑(ji)組成,制(zhi)(zhi)動時被擠壓在(zai)制(zhi)(zhi)動盤和制(zhi)(zhi)動鼓上(shang)產生摩(mo)(mo)擦(ca),從而達到車(che)(che)(che)輛減速剎(cha)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)
制動(dong)(dong)(dong)片在使用過程(cheng)中(zhong),由于摩擦(ca)作(zuo)用,摩擦(ca)塊會(hui)(hui)逐漸被磨損(sun),摩擦(ca)材料(liao)使用完后要及時(shi)更換制動(dong)(dong)(dong)片,否則鋼板與制動(dong)(dong)(dong)盤(pan)就(jiu)會(hui)(hui)直接(jie)接(jie)觸,最終會(hui)(hui)喪失制動(dong)(dong)(dong)效果并損(sun)壞制動(dong)(dong)(dong)盤(pan),影響行(xing)車安(an)(an)全。為了(le)您的行(xing)車安(an)(an)全,請定期檢查和更換制動(dong)(dong)(dong)片。
汽(qi)(qi)車(che)摩(mo)擦材料(liao)(liao)是(shi)摩(mo)擦式(接(jie)觸式)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器和(he)(he)離合器用以制(zhi)動(dong)(dong)(dong)和(he)(he)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵材料(liao)(liao)。汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)片是(shi)車(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵部件,直接(jie)影響汽(qi)(qi)車(che)的(de)行駛安(an)(an)全性能(neng)(neng)。21世紀的(de)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)主要課題(ti)是(shi)更(geng)安(an)(an)全、輕(qing)量化和(he)(he)合乎環境(jing)保(bao)護要求,這不僅需要進行新(xin)材料(liao)(liao)開發,而且需要采用新(xin)結構(gou)、新(xin)系(xi)統,以便(bian)大幅度提高制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)綜合使(shi)用性能(neng)(neng)和(he)(he)實現(xian)輕(qing)量化。它的(de)性能(neng)(neng)好壞,直接(jie)影響著汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統能(neng)(neng)否正(zheng)常使(shi)用,從而關(guan)乎到汽(qi)(qi)車(che)舒適性、安(an)(an)全性等性能(neng)(neng)的(de)實現(xian)。
汽(qi)車摩擦(ca)材料生產工(gong)(gong)藝(yi)(yi)按(an)照加工(gong)(gong)溫(wen)(wen)度區分,大致可以分為(wei)三類:熱(re)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)、冷(leng)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)和溫(wen)(wen)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)。熱(re)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)應用歷史(shi)悠久、技術成(cheng)熟、適用面廣(guang),現階(jie)段(duan)為(wei)國內外大部(bu)分摩擦(ca)材料生產廠家所應用。冷(leng)壓(ya)和溫(wen)(wen)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)都(dou)屬(shu)于低溫(wen)(wen)成(cheng)型(xing)(xing)工(gong)(gong)藝(yi)(yi),屬(shu)于新(xin)型(xing)(xing)摩擦(ca)材料生產工(gong)(gong)藝(yi)(yi),性能較為(wei)優越,雖然這些新(xin)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)的研究取得(de)了(le)一定(ding)成(cheng)績,但尚且屬(shu)于探索階(jie)段(duan),技術還不成(cheng)熟,還有(you)待深入(ru)開展
前(qian)制動片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方法:
更換剎車皮我(wo)們會(hui)用到千(qian)(qian)斤頂(ding)、合適的套(tao)筒扳手、梅花(hua)扳手、螺絲刀(dao)、砂(sha)紙、潤滑脂等。所有工具和剎車皮零件都能(neng)通過(guo)網(wang)購買(mai)到。有些工具車輛一般會(hui)配(pei)備,如千(qian)(qian)斤頂(ding)以及拆(chai)輪胎的十字套(tao)筒;而一些則(ze)需自行購買(mai)。
接著(zhu)把所(suo)有車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)緊固螺栓擰(ning)松半(ban)圈即可,無需完全擰(ning)下來(lai)。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)升(sheng)前,利用輪(lun)(lun)(lun)胎與地(di)面(mian)的(de)摩擦力更(geng)容易松開車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)螺栓。使用千斤(jin)頂(ding)在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)舉(ju)升(sheng)位置頂(ding)起車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)一(yi)(yi)側。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)升(sheng)位置是專用于(yu)舉(ju)升(sheng)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)車(che)(che)身部位,一(yi)(yi)般(ban)位于(yu)前輪(lun)(lun)(lun)后方(fang)以(yi)及后輪(lun)(lun)(lun)前方(fang)的(de)車(che)(che)身“大梁(liang)”上。SWM斯(si)威大虎是SWM斯威汽車于2022年5月(yue)10日發布的汽車產品。SWM斯威大(da)虎是(shi)SWM斯威汽車新能源平臺的首款車型,提供(gong)混動版和(he)燃油版兩(liang)個版本。
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