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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻(que)系(xi)統(tong)，發動機水(shui)冷系(xi)統(tong)中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片(pian)及散(san)熱器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散熱(re)(re)器冷卻已經到達高溫的(de)(de)冷卻液(ye)。當散熱(re)(re)器的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)(re)片(pian)暴露在冷卻風扇產生的(de)(de)氣(qi)流及車輛運動(dong)產生的(de)(de)氣(qi)流中(zhong)時，散熱(re)(re)器中(zhong)的(de)(de)冷卻液(ye)變冷

汽(qi)車散熱器主要有兩(liang)種：鋁質和(he)銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大(da)型商用車。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造技術發(fa)展很(hen)快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢，在轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重(zhong)型卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保護環境的(de)(de)角度(du)來考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在歐洲(zhou)新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發(fa)展前景(jing)看，硬釬(han)焊(han)(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上(shang)得(de)到應用。
1、散(san)熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸(chu)。
2、建(jian)議使用軟(ruan)水，硬(ying)水需軟(ruan)化處理后(hou)使用，避免造成散(san)熱器內部(bu)堵塞及(ji)水垢的(de)產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免散熱器的腐蝕，請(qing)務(wu)必使(shi)用(yong)正規廠家生產且符(fu)合國(guo)家標準的長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器(qi)過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時(shi)，要先(xian)將發動機(ji)缸(gang)體的放水開關扭開，有(you)水流出(chu)時(shi)，再(zai)關上(shang)，從而避(bi)免產生(sheng)水泡(pao)。
6、在日(ri)常使(shi)用中應隨時檢查水(shui)位，要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象，如(ru)長期停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱(re)器有效環境(jing)應(ying)保(bao)持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)用戶應(ying)在1～3個(ge)月間對散(san)熱(re)器進行完全清(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時，用清(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位(wei)計應(ying)每(mei)3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況，各部件(jian)拆(chai)下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

上汽大通MAXUS V70簡介

2022年11月18日，上汽大通發布了上汽大通MAXUS V70車型的官圖，新車將于2022年12月15日亮相。該車將定位為一款輕客車型，基于上汽大通MAXUS全新平臺架構打造，并且從其命名來看，其定位將高于上汽大通MAXUS V80車型。