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前保險杠牌照板簡介

牌照板(ban)安裝方式：

1。使用自攻螺絲安裝(zhuang)。 目前這種(zhong)方(fang)法(fa)最(zui)普遍，優點(dian)是(shi)安裝(zhuang)簡單(dan)方(fang)便，只要有把(ba)改錐就可以順利(li)安裝(zhuang)。缺點(dian)，牢(lao)固程度略差，根據(ju)反應過(guo)積(ji)水(shui)的(de)路段(duan)容易丟(diu)失螺絲或者(zhe)牌(pai)(pai)照(zhao)。 方(fang)法(fa)是(shi)：先把(ba)牌(pai)(pai)照(zhao)扣放在牌(pai)(pai)照(zhao)架上，然后(hou)在牌(pai)(pai)照(zhao)后(hou)方(fang)加膠(jiao)墊或者(zhe)粘(zhan)幾層雙面膠(jiao)，（主要目的(de)防(fang)止行車時牌(pai)(pai)照(zhao)與保險(xian)杠(gang)碰撞(zhuang)發(fa)出雜音），然后(hou)自攻螺絲穿過(guo)防(fang)盜冒

 2。使(shi)用自攻螺絲，采用的(de)這種安(an)裝(zhuang)方法，優點：安(an)裝(zhuang)牢固(gu)，防(fang)銹、具有(you)一(yi)定的(de)防(fang)盜(dao)能(neng)力。缺點：防(fang)盜(dao)螺栓需(xu)要(yao)自行解決，尤其(qi)是不(bu) 銹鋼的(de)防(fang)盜(dao)螺栓、螺母、墊(dian)片、彈簧(huang)墊(dian)均需(xu)要(yao)不(bu)銹鋼制造的(de)。安(an)裝(zhuang)比較(jiao)復雜，需(xu)要(yao)打孔，車要(yao)上(shang)架(jia)子或者上(shang)溝道安(an)裝(zhuang)。 

安(an)裝方法：上(shang)面使(shi)用(yong)自(zi)攻螺絲(si)，下面使(shi)用(yong)防盜螺栓，安(an)裝方法與自(zi)攻螺絲(si)基本(ben)相(xiang)同(tong)，需要說明一(yi)點，前面保(bao)(bao)險(xian)杠下面2個螺絲(si)位(wei)置需要打孔(kong)，一(yi)定要認真點，原來的(de)位(wei)置是給長自(zi)攻螺絲(si)用(yong)的(de)，有個類似(si)桶(tong)狀(zhuang)的(de)塑(su)料柱。上(shang)防盜螺栓最(zui)好去4s讓師傅弄，要拆(chai)掉車前部底下的(de)塑(su)料隔(ge)板，然(ran)后(hou)手伸進去上(shang)墊片彈簧(huang)墊螺母(mu)。后(hou)面的(de)保(bao)(bao)險(xian)杠比較簡單，去 掉保(bao)(bao)險(xian)杠上(shang)下面的(de)2個漲塞(sai)，螺絲(si)可以直接(jie)伸進去，用(yong)手從保(bao)(bao)險(xian)杠內側上(shang)墊片彈簧(huang)墊

前保險杠牌照板安裝

使用自(zi)攻螺(luo)絲安裝，目前這(zhe)種方法最普遍，優點是安裝簡單(dan)方便(bian)，只要有把改錐就可以順利(li)安裝。缺點，牢固程(cheng)度略差，根據反應過(guo)積(ji)水的(de)路段容易丟(diu)失(shi)螺(luo)絲或者牌照。
方(fang)法是：先(xian)把牌(pai)照(zhao)(zhao)(zhao)扣放在牌(pai)照(zhao)(zhao)(zhao)架(jia)上，然后(hou)在牌(pai)照(zhao)(zhao)(zhao)后(hou)方(fang)加膠墊(dian)(dian)或(huo)者(zhe)粘幾層雙面(mian)(mian)膠，（主要(yao)目(mu)的(de)防止行車時牌(pai)照(zhao)(zhao)(zhao)與保險杠(gang)(gang)碰撞發出(chu)雜音），然后(hou)自攻(gong)螺(luo)絲(si)穿過防盜冒-穿過牌(pai)照(zhao)(zhao)(zhao)架(jia)-穿過牌(pai)照(zhao)(zhao)(zhao)（-穿過減震膠墊(dian)(dian)）-保險杠(gang)(gang)的(de)漲(zhang)塞，直接擰緊(jin)，上面(mian)(mian)兩個自攻(gong)螺(luo)絲(si)擰緊(jin)后(hou)，蓋上防盜冒的(de)蓋子就可(ke)以了。前后(hou)牌(pai)照(zhao)(zhao)(zhao)的(de)上法一樣。

上汽大通MAXUS V70簡介

2022年11月18日，上汽大通發布了上汽大通MAXUS V70車型的官圖，新車將于2022年(nian)12月15日亮相。該車將定位為一款輕客車型，基于上汽大通MAXUS全新平臺架構打造，并且從其命名來看，其定位將高于上汽大通MAXUS V80車型。