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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動機(ji)皮(pi)帶(dai)右側下角，發(fa)(fa)電機(ji)下方。汽車(che)空調壓縮機(ji)安裝在(zai)發(fa)(fa)動機(ji)上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動汽車(che)空調壓縮機(ji)與(yu)發(fa)(fa)動機(ji)一起工作。找(zhao)(zhao)皮(pi)帶(dai)就能(neng)找(zhao)(zhao)到汽車(che)空調壓縮機(ji)的具體位置。

以下是關于汽(qi)車空調壓(ya)縮機(ji)的介(jie)紹：

1。汽車空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)是汽車空調(diao)(diao)制冷系統的(de)心臟，起著壓(ya)縮(suo)和(he)(he)輸送制冷劑蒸(zheng)氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)機(ji)分(fen)(fen)為兩種：恒排(pai)量(liang)和(he)(he)變(bian)排(pai)量(liang)。根據(ju)工作(zuo)原理的(de)不同，空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)可分(fen)(fen)為定排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)和(he)(he)變(bian)排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)。

2.在整個系統中，壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)負責(ze)壓(ya)(ya)縮(suo)和驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)。在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的驅(qu)動(dong)(dong)下，不(bu)斷(duan)吸入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中吸熱(re)汽化產生的低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)，經壓(ya)(ya)縮(suo)后形成高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)，排入(ru)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中不(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱(re)創造(zao)了(le)高(gao)壓(ya)(ya)條件。同時克(ke)服(fu)了(le)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)在制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中的循(xun)環(huan)流動(dong)(dong)阻(zu)力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6簡介

上汽MAXUS推(tui)出插電式(shi)混合動力中(zhong)型(xing)SUV以及純電動中(zhong)型(xing)SUV，并將分別命名為“EUNIQ 6 Plug in”以及“EUNIQ 6” 2019年(nian)廣州車展，上汽MAXUS EUNIQ 6亮(liang)相