前(qian)(qian)輪(lun)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)作用是(shi)可以保證前(qian)(qian)輪(lun)有(you)足夠大的空(kong)間,而(er)后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)沒(mei)有(you)車輪(lun)轉動碰擦的問(wen)題,所以主要是(shi)呈弧形(xing)為主。相比來說,前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)容(rong)易在行駛的時候(hou)受到損傷,為了防止車輪(lun)卷(juan)起的沙石或(huo)者泥漿濺到車廂(xiang)的底部,所以葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)多以塑(su)料的材(cai)料制(zhi)成,使其(qi)更具(ju)有(you)緩沖(chong)性。
葉(xie)子板(ban)是輪(lun)胎正(zheng)上方半圓的位置,葉(xie)子板(ban)也稱翼子板(ban),按照(zhao)安(an)裝位置又分(fen)為前(qian)葉(xie)子板(ban)和后葉(xie)子板(ban),是指機動車和非機動車上的一種覆(fu)蓋件。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括(kuo):前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱(re)器框(kuang)架。
葉(xie)子板的(de)作用:
1、借助于流(liu)體力(li)學,減(jian)小風(feng)阻系數,讓車駕駛更加平穩;
2、在汽車(che)駕駛流程中,避免被車(che)輪卷起(qi)的砂(sha)石、泥聚濺到(dao)車(che)廂(xiang)的底部(bu)(bu)(bu)。葉子板(ban)被配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪上方(fang),作為車(che)輛(liang)側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的外(wai)板(ban),并(bing)由樹(shu)脂成(cheng)形(xing)(xing),翼(yi)子板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)(bu)用樹(shu)脂形(xing)(xing)成(cheng)為一體。
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前葉子板更換教程:
1、首先用千(qian)斤頂(ding)對準汽(qi)車(che)底(di)(di)部(bu)的支撐點(dian)然后(hou)將汽(qi)車(che)底(di)(di)盤升起并且還需(xu)要把輪胎卸除下來(lai);
2、隨之(zhi)拆(chai)除固定葉(xie)子板(ban)內襯的螺絲和卡(ka)扣取(qu)下已破損的葉(xie)子板(ban)即可。當然(ran)我(wo)們還要(yao)將(jiang)葉(xie)子板(ban)下面的泥沙清洗干凈;
3、最后按照拆卸葉子板(ban)的相反步驟來安裝新的葉子板(ban)就大(da)功告成了;
4、其(qi)次我們還要找出葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破了的(de)原(yuan)因(yin)否則更換之(zhi)后(hou)也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況(kuang)罷(ba)了。然(ran)而(er)最大(da)可(ke)能就是因(yin)為(wei)下限位尺寸(cun)(保證(zheng)輪(lun)(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)(shi)的(de)最大(da)極限空(kong)間)太小了導致(zhi)汽(qi)車(che)行駛顛簸(bo)路段的(de)時(shi)(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易(yi)頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯長時(shi)(shi)間下去出現開裂也(ye)不以為(wei)然(ran)。這(zhe)時(shi)(shi)我們只(zhi)要加大(da)下臂限位即可(ke)從而(er)避免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。
上汽大通(tong)MAXUS MIFA 6是一(yi)臺高(gao)顏值大空間新能源SUV,它分為(wei)純(chun)電版(ban)與插電混動版(ban)。
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