1、轎車的(de)(de)(de)后(hou)(hou)圍板就(jiu)是后(hou)(hou)備(bei)箱的(de)(de)(de)后(hou)(hou)擋板。后(hou)(hou)圍板是好幾塊組合起來的(de)(de)(de),不是一個整(zheng)體的(de)(de)(de)。
2、車輛貶值(zhi)損(sun)(sun)失是(shi)指(zhi)車輛發生交通(tong)事故(gu)受(shou)損(sun)(sun),經(jing)修復(fu)后使(shi)用性(xing)能(neng)雖已恢(hui)復(fu),但車輛的(de)使(shi)用壽命(ming)、安全性(xing)能(neng)、操(cao)控性(xing)能(neng)等(deng)也很難恢(hui)復(fu)到以前(qian)狀態(tai),實際(ji)價值(zhi)必然降(jiang)低(di)而形成的(de)損(sun)(sun)失,即因事故(gu)導致車輛價值(zhi)降(jiang)低(di)而形成的(de)損(sun)(sun)失。
3、確(que)(que)定(ding)(ding)事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)貶值(zhi)損(sun)(sun)失之前(qian)應(ying)首先(xian)確(que)(que)定(ding)(ding)該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶值(zhi)損(sun)(sun)失是(shi)相(xiang)對與該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)(jia)值(zhi)而言的(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)(jia)值(zhi)比較(jiao)好確(que)(que)定(ding)(ding)。先(xian)確(que)(que)定(ding)(ding)好事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)后,根(gen)據每輛(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞(zhuang)部位及(ji)程度(du),結合(he)(he)(he)市場對于此(ci)種事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易價(jia)(jia)格(ge)及(ji)綜合(he)(he)(he)有經驗的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)師的(de)(de)(de)從(cong)業經驗,確(que)(que)定(ding)(ding)出事(shi)故(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)價(jia)(jia)值(zhi)。二手車(che)(che)鑒定(ding)(ding)評(ping)估(gu)機構要遵循“客觀(guan)、獨立、公正、科學”的(de)(de)(de)原(yuan)則,維護事(shi)故(gu)(gu)(gu)雙(shuang)方(fang)的(de)(de)(de)合(he)(he)(he)法權益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上海市浦東新區濱江大樓2號樓
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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
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