發動(dong)機皮帶右(you)側下(xia)角(jiao),發電機下(xia)方。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機安裝在發動(dong)機上(shang),皮帶帶動(dong)汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機與(yu)發動(dong)機一起工作。找皮帶就能(neng)找到(dao)汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機的具體位置(zhi)。
以下是關于汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)的介紹:
1。汽車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機是汽車空(kong)調制(zhi)冷(leng)系統的心臟,起著壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸(shu)送(song)制(zhi)冷(leng)劑蒸氣的作用。壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機分為兩種(zhong):恒排(pai)(pai)量(liang)和變排(pai)(pai)量(liang)。根據工作原理的不(bu)同,空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機可分為定排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機和變排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機。
2.在(zai)(zai)整個系(xi)統中(zhong),壓(ya)縮機(ji)負責壓(ya)縮和驅動(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)驅動(dong)下,不斷吸入(ru)蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱汽化(hua)產生的(de)低溫低壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)氣(qi),經壓(ya)縮后(hou)形成高溫高壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)氣(qi),排入(ru)冷(leng)凝(ning)器(qi),為制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)冷(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)凝(ning)放熱創造了(le)高壓(ya)條(tiao)件。同時(shi)克服了(le)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)制(zhi)冷(leng)回路中(zhong)的(de)循環流動(dong)阻(zu)力(li)。
幫(bang)手(shou)汽配(pei)(pei)平(ping)臺提(ti)供(gong)各(ge)個車(che)型空調壓縮機(ji)原車(che)配(pei)(pei)件的訂(ding)購服務(wu)
汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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