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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽(qi)車(che)車(che)門安(an)裝需(xu)要以下幾個(ge)工(gong)序：
1.首先，準備(bei)好需要(yao)更換安裝(zhuang)的(de)新車門(men)(men)，將新車門(men)(men)放在(zai)紙殼子(zi)(zi)上，以免劃傷新車門(men)(men)，并且準備(bei)好安裝(zhuang)所要(yao)用到的(de)工(gong)具，大級輪一(yi)把，小級輪一(yi)把，13號(hao)(hao)套筒(tong)一(yi)個，6號(hao)(hao)套筒(tong)一(yi)個，小號(hao)(hao)錘子(zi)(zi)一(yi)把，然(ran)后開始進入操(cao)作(zuo)過程。
2.進行車門(men)合(he)頁的(de)(de)(de)安裝(zhuang)，這里需要用到(dao)大級輪，配合(he)13號套(tao)筒。取(qu)出(chu)車門(men)合(he)頁，固(gu)定車門(men)合(he)頁的(de)(de)(de)螺(luo)絲(si)(si)，然后先(xian)用手進行一(yi)個大致的(de)(de)(de)比對，檢查(cha)一(yi)下合(he)頁的(de)(de)(de)孔(kong)是(shi)否與車門(men)的(de)(de)(de)螺(luo)絲(si)(si)孔(kong)一(yi)樣大，螺(luo)絲(si)(si)是(shi)否正好可以(yi)擰進去(qu)，做好檢查(cha)工作。
3.用手將(jiang)(jiang)合頁(ye)(ye)比對好后，取出大(da)級輪，配上13號(hao)套筒(tong)，將(jiang)(jiang)固定合頁(ye)(ye)與車(che)門的(de)(de)(de)螺絲(si)(si)先用手輕(qing)輕(qing)地擰(ning)(ning)上一點，然后再用工具擰(ning)(ning)緊，直接用工具擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)話，很容易將(jiang)(jiang)螺絲(si)(si)擰(ning)(ning)壞，這樣的(de)(de)(de)結果就(jiu)是整個(ge)車(che)門就(jiu)廢(fei)了，所以擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)時(shi)候一定要(yao)(yao)注意，慢點細心點。注意合頁(ye)(ye)的(de)(de)(de)頭(tou)伸長的(de)(de)(de)部分(fen)要(yao)(yao)朝下，因(yin)為(wei)要(yao)(yao)插到車(che)身合頁(ye)(ye)的(de)(de)(de)卡槽里的(de)(de)(de)。
4.將(jiang)安(an)裝好合頁的車門用手抬起來，抬到車身(shen)(shen)安(an)裝車門處(chu)，車身(shen)(shen)安(an)裝車門處(chu)有上(shang)(shang)下兩個合頁孔，將(jiang)新車門上(shang)(shang)合頁頭伸長的部分，上(shang)(shang)下比對好，插入(ru)車身(shen)(shen)上(shang)(shang)的兩個合頁孔中。注(zhu)意一定要慢(man)些，上(shang)(shang)下兩個孔對齊了再插進去，避免將(jiang)車身(shen)(shen)上(shang)(shang)的漆面劃傷。
5.插進去(qu)的(de)合頁伸長(chang)部分，可(ke)能會(hui)在孔里(li)中途(tu)卡住，這(zhe)個問題(ti)很(hen)常見，但是解決起來也(ye)很(hen)簡(jian)單，取出(chu)錘子(zi)，將(jiang)車門上(shang)的(de)合頁用錘子(zi)往下砸兩下，伸長(chang)部分就(jiu)都進入(ru)車身孔里(li)了。
6.接(jie)下來(lai)，取出(chu)固定(ding)車(che)身合(he)頁的(de)(de)螺(luo)絲(si)，在車(che)身合(he)頁孔(kong)的(de)(de)中間部分有個螺(luo)絲(si)孔(kong)，是用來(lai)固定(ding)車(che)身合(he)頁與車(che)門(men)合(he)頁的(de)(de)，先(xian)用手輕(qing)輕(qing)地擰上一部分，避(bi)免直接(jie)用工(gong)具導致螺(luo)絲(si)弄壞，車(che)門(men)上的(de)(de)螺(luo)絲(si)固定(ding)要(yao)格(ge)外的(de)(de)細心(xin)。
7.取出小級輪，長(chang)接桿(gan)，6號套(tao)筒(tong)，將用手擰(ning)(ning)上(shang)好(hao)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)用工(gong)具擰(ning)(ning)緊，一共上(shang)下(xia)兩條(tiao)螺(luo)(luo)絲(si)，下(xia)面的(de)也是按照上(shang)面的(de)程序(xu)完(wan)成(cheng)，需要(yao)注(zhu)意的(de)是，一定要(yao)穩(wen)穩(wen)地、試(shi)探性(xing)的(de)一點一點將螺(luo)(luo)絲(si)擰(ning)(ning)進去(qu)，這樣才會(hui)順利的(de)完(wan)成(cheng)。

上汽大通MAXUS MIFA 5簡介

上汽大通MAXUS MIFA 5是一臺真7座大空(kong)間新能源MPV，它(ta)分為純電(dian)版與插電(dian)混動版，可(ke)全(quan)面滿足(zu)大家(jia)庭的(de)切(qie)身出行需求。