1、轎(jiao)車(che)的后圍(wei)板(ban)就是后備箱的后擋(dang)板(ban)。后圍(wei)板(ban)是好(hao)幾塊(kuai)組合起(qi)來的,不(bu)是一個整體的。
2、車輛(liang)貶值損失(shi)是(shi)指車輛(liang)發生交通事故(gu)受損,經(jing)修復后使用性(xing)能雖已恢(hui)(hui)復,但(dan)車輛(liang)的(de)使用壽命、安全性(xing)能、操控性(xing)能等(deng)也很難(nan)恢(hui)(hui)復到以前(qian)狀態,實際(ji)價值必然降低而(er)形成的(de)損失(shi),即因事故(gu)導(dao)致(zhi)車輛(liang)價值降低而(er)形成的(de)損失(shi)。
3、確(que)定(ding)(ding)事故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)貶(bian)(bian)值(zhi)損(sun)失之前(qian)(qian)應首(shou)先(xian)確(que)定(ding)(ding)該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)價值(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶(bian)(bian)值(zhi)損(sun)失是(shi)相對與該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價值(zhi)而(er)言的(de)(de)(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價值(zhi)比較(jiao)好(hao)(hao)確(que)定(ding)(ding)。先(xian)確(que)定(ding)(ding)好(hao)(hao)事故(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)價值(zhi)后,根據(ju)每輛(liang)(liang)(liang)(liang)事故(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞部位(wei)及程度,結合市場對于此種事故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易(yi)價格及綜合有經(jing)驗的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)師的(de)(de)(de)從業經(jing)驗,確(que)定(ding)(ding)出(chu)事故(gu)之后的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)價值(zhi)。二手車(che)(che)(che)鑒定(ding)(ding)評(ping)估(gu)(gu)機構要遵(zun)循(xun)“客(ke)觀、獨(du)立、公正、科學”的(de)(de)(de)原(yuan)則,維護事故(gu)雙(shuang)方的(de)(de)(de)合法(fa)權益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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