前(qian)保險杠下(xia)面的塑料(liao)板叫導流板。這(zhe)個塑料(liao)板都(dou)是用螺(luo)絲或者卡(ka)扣(kou)固定的,只要不破裂(lie),掉了、松了都(dou)沒關系,把螺(luo)絲擰緊(jin)、卡(ka)扣(kou)卡(ka)緊(jin)就可以了。
為(wei)(wei)了(le)減少(shao)轎(jiao)車在高(gao)速行(xing)駛時所產(chan)生(sheng)的(de)升力(li),汽車設計師除了(le)在轎(jiao)車外型方面做(zuo)了(le)改進(jin),將(jiang)車身整體(ti)(ti)向前下方傾斜而(er)在前輪上產(chan)生(sheng)向下的(de)壓力(li),將(jiang)車尾改為(wei)(wei)短平,減少(shao)從(cong)車頂向后部作用(yong)的(de)負氣(qi)壓而(er)防(fang)止后輪飄浮外,還在轎(jiao)車前端的(de)保險杠下方裝(zhuang)上向下傾斜的(de)連(lian)接板(ban)。連(lian)接板(ban)與車身前裙板(ban)聯成一體(ti)(ti),中間開(kai)有合(he)適的(de)進(jin)風口加大氣(qi)流度,減低車底氣(qi)壓,這種(zhong)連(lian)接板(ban)稱(cheng)為(wei)(wei)導流板(ban)。
前杠(gang)導流板只要(yao)(yao)不(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)損(sun)壞嚴重(zhong)沒有必要(yao)(yao)更換(huan),凡是(shi)(shi)塑(su)(su)料部分,都不(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)要(yao)(yao)害部位(wei)。重(zhong)要(yao)(yao)部位(wei)肯(ken)定(ding)不(bu)(bu)(bu)會用塑(su)(su)料,比(bi)如發(fa)動機護(hu)板就會用鐵(tie)板。汽車的前后(hou)保險(xian)杠(gang)都用塑(su)(su)料,破個(ge)小洞不(bu)(bu)(bu)要(yao)(yao)緊,只是(shi)(shi)有損(sun)美觀而(er)已。
更(geng)多(duo)相關資(zi)料如下:
1.汽車(che)導流板:前保險杠(gang)下面的(de)(de)塑料板,指的(de)(de)是汽車(che)導流板,主要(yao)為了(le)減少(shao)轎車(che)在高速行駛(shi)時所產生(sheng)的(de)(de)升力(li)(li),從而(er)起到(dao)防止后輪漂(piao)浮的(de)(de)作(zuo)用。可不要(yao)小看它的(de)(de)存(cun)在意(yi)義,如果(guo)汽車(che)缺少(shao)導流板的(de)(de)話,那么在高速行駛(shi)的(de)(de)時候,由于上下兩(liang)面的(de)(de)氣流壓力(li)(li)不一樣,自(zi)然會產生(sheng)向(xiang)上的(de)(de)承(cheng)托(tuo)力(li)(li)。不僅白白損耗(hao)汽車(che)的(de)(de)動力(li)(li),而(er)且承(cheng)托(tuo)力(li)(li)還會直接影(ying)響行車(che)安全(quan)。
2.注意:在行駛(shi)汽車(che)的(de)(de)(de)流(liu)程中(zhong),除(chu)了可以(yi)下(xia)降汽車(che)在駕(jia)駛(shi)流(liu)程中(zhong)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)風阻(zu),與此(ci)同時(shi)還(huan)可以(yi)起到(dao)避免(mian)后輪飄浮的(de)(de)(de)作(zuo)用,導流(liu)板起到(dao)的(de)(de)(de)作(zuo)用十分(fen)大,假(jia)如汽車(che)缺(que)失(shi)導流(liu)板,那(nei)么在高(gao)速駕(jia)駛(shi)的(de)(de)(de)情況下(xia),因為汽車(che)上(shang)方和(he)下(xia)方造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)氣流(liu)壓力(li)不同,自然(ran)那(nei)么就會(hui)(hui)造(zao)成(cheng)向上(shang)的(de)(de)(de)承托力(li),這不但會(hui)(hui)添加(jia)汽車(che)的(de)(de)(de)耗油,與此(ci)同時(shi)還(huan)可以(yi)影響汽車(che)的(de)(de)(de)安全(quan)駕(jia)駛(shi)性。
上汽大通(tong)MAXUS MIFA 9是全球首款全尺寸(cun)豪華(hua)智能純電(dian)MPV。在11月19日(ri)2021廣州車展上正式發布(bu),2022年6月29日(ri)正式上市(shi)。上汽大通MAXUS MIFA 9 搭載了(le)上汽集團全(quan)新一代智(zhi)能高效(xiao)電(dian)驅系統和90度三元鋰(li)電(dian)池,采用L2++、UTOPILOT友道智(zhi)途高階智(zhi)駕(jia)系統。
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
上(shang)汽大通
后排空調出風口,兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上(shang)汽大通(tong)
駕駛側儀表板空調出風口
155****2345 on 2024/4/24 12:52:02上海市青(qing)浦區(qu)徐(xu)涇鎮(zhen)華徐(xu)公(gong)路(lu)888號途虎養車
上汽大通
大通G10空調出風口
155****2345 on 2024/4/23 23:21:06上海市青浦(pu)區(qu)徐涇鎮華徐公路(lu)888號途虎養車(che)
上(shang)汽(qi)大通
大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶
187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上(shang)海市浦東(dong)新區濱江大樓(lou)2號樓(lou)
上汽大(da)通(tong)
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
上汽大通(tong)
上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上汽大(da)通
EV30引擎蓋多少錢
137****6760 on 2023/12/15 17:04:26上汽大通
三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽(qi)大通
大通V90三元催化器
139****7822 on 2023/10/18 19:00:58上汽大通(tong)