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上汽大通MAXUS MIFA 9前保險杠下隔柵

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前保險杠下隔柵簡介

前(qian)(qian)(qian)保險杠(gang)下(xia)隔柵(zha)(zha)。汽車前(qian)(qian)(qian)臉格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)作(zuo)用是進(jin)氣(qi)和減小(xiao)空(kong)氣(qi)阻力(li)(li)，前(qian)(qian)(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)對發(fa)動機(ji)艙(cang)(cang)的(de)阻力(li)(li)影(ying)響越大(da)，發(fa)動機(ji)艙(cang)(cang)阻力(li)(li)約占總體(ti)阻力(li)(li)的(de)10%，格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)主(zhu)動關閉有(you)利于(yu)減小(xiao)發(fa)動機(ji)艙(cang)(cang)內的(de)阻力(li)(li)，另外(wai)前(qian)(qian)(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)還起到降溫的(de)作(zuo)用，前(qian)(qian)(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)是外(wai)界與發(fa)動機(ji)艙(cang)(cang)的(de)通(tong)道，空(kong)氣(qi)通(tong)過它(ta)進(jin)入發(fa)動機(ji)艙(cang)(cang)，帶走(zou)散熱(re)器的(de)熱(re)量(liang)，進(jin)行降溫。

汽(qi)車前格柵，在一輛汽(qi)車的前臉占最大的面積。近(jin)年(nian)來(lai)在很多(duo)車型(xing)中，前格柵的面積越(yue)來(lai)越(yue)大，造型(xing)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)具有攻擊性。除了眾所周知的給發動(dong)機散(san)熱(re)和提(ti)供更好的空(kong)氣動(dong)力(li)性能等功(gong)能方(fang)面的考慮，在造型(xing)設計上(shang)也(ye)有重要(yao)的作(zuo)用(yong)。

前保險杠下隔柵作用

擴(kuo)展資料(liao)：

1.前(qian)格(ge)柵(zha)除了美(mei)觀，最大的作用就是進氣(qi)(qi)和(he)減(jian)小(xiao)空氣(qi)(qi)阻(zu)力(li)(li)(li)。前(qian)格(ge)柵(zha)對(dui)發動(dong)機(ji)艙的阻(zu)力(li)(li)(li)影響越大，發動(dong)機(ji)艙阻(zu)力(li)(li)(li)約占總(zong)體阻(zu)力(li)(li)(li)的10%，格(ge)柵(zha)主(zhu)動(dong)關閉有利于減(jian)小(xiao)發動(dong)機(ji)艙內的阻(zu)力(li)(li)(li)。

2.另外前格柵還起到降溫的作用。前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。

上汽大通MAXUS MIFA 9簡介

上汽大通MAXUS MIFA 9是全球(qiu)首款全尺(chi)寸豪華智能純電MPV。在11月19日2021廣(guang)州車展上(shang)正式發(fa)布，2022年6月29日正式上(shang)市。上汽大通MAXUS MIFA 9 搭載了上汽集團全新(xin)一代智能(neng)高效電驅系統(tong)和(he)90度三元鋰(li)電池，采用L2++、UTOPILOT友道(dao)智途高階(jie)智駕系統(tong)。

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