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上汽大通MAXUS MIFA 9曲軸位置傳感器信號盤

上汽大通MAXUS MIFA 9曲軸位置傳感器信號盤

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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲軸(zhou)(zhou)位置傳感器(qi)信號(hao)盤(pan)(pan)本實用新型(xing)涉(she)及一種曲軸(zhou)(zhou)轉速信號(hao)盤(pan)(pan),它的(de)信號(hao)盤(pan)(pan)體(ti)是一個采用薄鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)上(shang)有安裝(zhuang)孔,盤(pan)(pan)體(ti)周邊由沒沖(chong)(chong)裁掉(diao)的(de)鋼板(ban)形(xing)成(cheng)(cheng)齒(chi)(chi)(chi)頂,齒(chi)(chi)(chi)頂間部(bu)分被沖(chong)(chong)裁空,形(xing)成(cheng)(cheng)矩形(xing)齒(chi)(chi)(chi)結(jie)(jie)構(gou)。本實用新型(xing)結(jie)(jie)構(gou)簡(jian)單,質量小,可以(yi)(yi)一次沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)形(xing),成(cheng)(cheng)本低;由于(yu)其(qi)結(jie)(jie)構(gou)緊湊,可以(yi)(yi)裝(zhuang)在曲軸(zhou)(zhou)皮帶輪上(shang)或(huo)曲軸(zhou)(zhou)的(de)第一或(huo)最后一個扇形(xing)板(ban)上(shang),節約空間;安裝(zhuang)方(fang)便,適用于(yu)各種形(xing)式的(de)汽油(you)機。特征(zheng)在于(yu):信號(hao)盤(pan)(pan)體(ti)是一個采用薄鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)的(de)圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)上(shang)有安裝(zhuang)孔,盤(pan)(pan)體(ti)周邊有矩形(xing)齒(chi)(chi)(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。

上汽大通MAXUS MIFA 9簡介

上汽(qi)大通MAXUS MIFA 9是全球首款全尺寸豪華智能純(chun)電(dian)MPV。在11月19日2021廣州車展上正式(shi)發(fa)布(bu),2022年6月29日正式(shi)上市。上汽大通MAXUS MIFA 9 搭載了上汽集團(tuan)全新一代智(zhi)能(neng)高效電驅系(xi)統(tong)和90度三元鋰電池,采(cai)用(yong)L2++、UTOPILOT友道智(zhi)途高階(jie)智(zhi)駕系(xi)統(tong)。

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