通(tong)俗說就是裝(zhuang)(zhuang)后輪的那個東西,作用(yong)就是安裝(zhuang)(zhuang)后輪的基礎(chu),地(di)面的震動就由此傳遞到(dao)車身(shen),并(bing)通(tong)過減震器消減震動。最大作用(yong)是支撐(cheng)車身(shen)是作用(yong)。
汽車(che)后擺臂的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是支撐車(che)身和減(jian)震器(qi),并且緩沖行駛中的(de)(de)震動(dong),減(jian)震器(qi)對下懸掛能起(qi)到很好的(de)(de)輔助作(zuo)用(yong)(yong),它與減(jian)震器(qi)和彈簧(huang)的(de)(de)默契的(de)(de)配(pei)合才(cai)能構成一套完整(zheng)的(de)(de)懸掛系(xi)統(tong),后擺臂受損,可能會(hui)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)車(che)輛前減(jian)震系(xi)統(tong),降(jiang)低乘坐(zuo)舒適性。可能會(hui)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)車(che)輛轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)或是轉(zhuan)向(xiang)失靈,存在(zai)安全隱患(huan)。
車輛后臂的安裝(zhuang)方法:
1。大多數情(qing)況(kuang)下,前支架(橫(heng)擔(dan)套)基本(ben)安(an)裝在清障車的橫(heng)擔(dan)上。跟在清障車后(hou)面,車輛使用說明要(yao)在叉座安(an)裝前卸載;
2.根據(ju)車軸或彈簧鋼板的寬度選擇(ze)支撐(cheng)叉,選定后將固定支撐(cheng)叉插(cha)入支撐(cheng)叉底座的孔中;
3.然后(hou),根(gen)據軸或彈簧的(de)橫向尺寸(cun),調整兩個(ge)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)之間(jian)的(de)距離(li)。注意與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂中心對稱(cheng),與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)處(chu)位置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座(zuo),使其不能上(shang)下移動。
4.將支撐(cheng)(cheng)臂伸出(chu)至工(gong)作位置,然后(hou)升起支撐(cheng)(cheng)臂,使支撐(cheng)(cheng)叉(cha)(cha)槽嵌(qian)入(ru)車軸或彈簧鋼板內,待支撐(cheng)(cheng)叉(cha)(cha)完全支撐(cheng)(cheng)住車軸或彈簧鋼板后(hou),升起支撐(cheng)(cheng)臂,升起車廂;
5.當貨叉由彈(dan)簧鋼板(ban)支撐時,貨叉嵌(qian)入彈(dan)簧鋼板(ban)后,應停止起(qi)吊,插入防脫螺栓并鎖緊后,方可(ke)繼續起(qi)吊;
6.完成上述工作后,升起臂(bei)架(jia),使車(che)輪稍微離開地面,檢查被(bei)牽引(yin)車(che)是否(fou)平衡。然后,用鏈條把橫(heng)擔綁在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上。
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