拆(chai)車(che)(che)件(jian)自然有(you)它的(de)(de)優勢!不(bu)能以二手舊配件(jian)一概否(fou)認拆(chai)車(che)(che)件(jian),拆(chai)車(che)(che)件(jian)在美國(guo),英(ying)國(guo)等一些(xie)發達(da)國(guo)家(jia)都(dou)在使用!還環保(bao)! 當前,國(guo)內的(de)(de)拆(chai)車(che)(che)件(jian)主要來(lai)源(yuan)于事故車(che)(che)和報(bao)廢車(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)件(jian)就(jiu)是二手件(jian),當一輛車(che)(che)輛出現事故或者(zhe)車(che)(che)主不(bu)要了(le),做(zuo)拆(chai)車(che)(che)件(jian)的(de)(de)店家(jia)就(jiu)把這部(bu)車(che)(che)收回來(lai),拆(chai)這部(bu)車(che)(che)上的(de)(de)有(you)用零件(jian)再次(ci)銷售(shou)。當然還有(you)一部(bu)分拆(chai)車(che)(che)件(jian)來(lai)源(yuan)于香港的(de)(de)。
汽車(che)拆(chai)車(che)五大(da)總成是指(zhi)發動(dong)機總成、轉向器(qi)總成、變速器(qi)總成、前(qian)后橋(qiao)和車(che)架。
1、發(fa)動機又(you)稱發(fa)動機,是(shi)一種能將一種形式的能量轉化為另一種更有用(yong)的能量的機器,通常是(shi)將化學能轉化為機械能。它既適(shi)用(yong)于發(fa)電裝(zhuang)置,也適(shi)用(yong)于包括動力裝(zhuang)置在(zai)內的整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi),也稱為轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji),是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的部件。作(zuo)用是(shi)增加(jia)方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的力,改(gai)變力的傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)。
3、變速(su)器就是齒(chi)輪箱(xiang),它(ta)是一(yi)種用(yong)來(lai)改變來(lai)自(zi)發(fa)動機(ji)的轉速(su)和扭矩(ju)的機(ji)構,可以(yi)固(gu)定地(di)或有級地(di)改變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的傳(chuan)動比。
4、 前橋(qiao)和后(hou)(hou)橋(qiao)是指(zhi)車輛(liang)的前橋(qiao)和后(hou)(hou)輪軸。前軸是傳遞(di)車架與前輪之間(jian)各種力,以及產生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝置,后(hou)(hou)輪軸是后(hou)(hou)驅動橋(qiao)的一個(ge)部(bu)件,用(yong)于車輛(liang)動力傳遞(di)。
5、車(che)(che)架(jia)是(shi)橫(heng)跨(kua)汽車(che)(che)前后(hou)軸的(de)(de)框架(jia)結構,俗稱大梁(liang),是(shi)汽車(che)(che)的(de)(de)底座。一(yi)般(ban)由兩根(gen)(gen)縱梁(liang)和(he)幾根(gen)(gen)橫(heng)梁(liang)組成,通過(guo)懸掛裝置(zhi)、前軸和(he)后(hou)輪(lun)軸支撐在車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架(jia)必須有(you)足夠(gou)的(de)(de)強度和(he)剛(gang)度來承受汽車(che)(che)的(de)(de)載荷(he)和(he)來自車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊(ji)。車(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用是(shi)支撐和(he)連(lian)接汽車(che)(che)的(de)(de)各(ge)(ge)總成,使各(ge)(ge)總成保持相對正確的(de)(de)位(wei)置(zhi),承受車(che)(che)內外(wai)的(de)(de)各(ge)(ge)種(zhong)載荷(he)。
上汽大通MAXUS RG10是上汽大(da)(da)通旗下的中大(da)(da)型MPV。
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
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后排空調出風口,兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上汽大(da)通
駕駛側儀表板空調出風口
155****2345 on 2024/4/24 12:52:02上海市(shi)青浦區徐涇鎮華(hua)徐公(gong)路888號途虎(hu)養車
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大通G10空調出風口
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大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶
187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上海市浦東新區濱(bin)江(jiang)大樓2號(hao)樓
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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
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上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上(shang)汽大通
EV30引擎蓋多少錢
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三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽大通
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