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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就是(shi)(shi)裝后(hou)輪的那個東西,作用(yong)就是(shi)(shi)安(an)裝后(hou)輪的基(ji)礎,地(di)面(mian)的震(zhen)動(dong)就由此(ci)傳遞到(dao)車身(shen),并通過減(jian)震(zhen)器(qi)消減(jian)震(zhen)動(dong)。最大作用(yong)是(shi)(shi)支撐(cheng)車身(shen)是(shi)(shi)作用(yong)。

汽車后擺(bai)臂的(de)(de)作用(yong)是支撐(cheng)車身和減震器(qi)(qi)(qi)，并且緩沖行駛(shi)中的(de)(de)震動，減震器(qi)(qi)(qi)對下(xia)懸(xuan)掛能起到很好的(de)(de)輔助作用(yong)，它與(yu)減震器(qi)(qi)(qi)和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配(pei)合才能構成一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛系(xi)統(tong)，后擺(bai)臂受(shou)損(sun)，可(ke)能會(hui)(hui)影(ying)(ying)響車輛前減震系(xi)統(tong)，降低乘坐舒適(shi)性。可(ke)能會(hui)(hui)影(ying)(ying)響車輛轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)或是轉(zhuan)向(xiang)失靈，存在(zai)安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的(de)安裝方法：

1。大(da)多數(shu)情況下，前支架(橫(heng)(heng)擔(dan)套(tao))基本安裝在(zai)清(qing)障車的橫(heng)(heng)擔(dan)上(shang)。跟在(zai)清(qing)障車后(hou)面(mian)，車輛使用(yong)說明(ming)要在(zai)叉座安裝前卸載(zai)；

2.根(gen)據(ju)車軸或彈簧鋼板(ban)的(de)寬度選(xuan)擇支(zhi)撐叉，選(xuan)定(ding)(ding)后將固定(ding)(ding)支(zhi)撐叉插入(ru)支(zhi)撐叉底座的(de)孔中；

3.然后(hou)，根據軸或(huo)彈簧(huang)的橫(heng)向尺寸，調整(zheng)兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間(jian)的距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心(xin)對(dui)稱，與支(zhi)撐(cheng)處位(wei)置(zhi)對(dui)齊。然后(hou)用(yong)螺(luo)栓(shuan)鎖緊或(huo)固定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能上下移動。

4.將支撐(cheng)(cheng)臂伸出至(zhi)工作位置，然后升起支撐(cheng)(cheng)臂，使支撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌(qian)入(ru)車(che)軸或(huo)彈簧(huang)鋼板(ban)內(nei)，待支撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支撐(cheng)(cheng)住車(che)軸或(huo)彈簧(huang)鋼板(ban)后，升起支撐(cheng)(cheng)臂，升起車(che)廂；

5.當貨(huo)叉由彈(dan)簧鋼(gang)板支撐時，貨(huo)叉嵌入彈(dan)簧鋼(gang)板后，應(ying)停止起(qi)吊(diao)，插入防(fang)脫(tuo)螺栓(shuan)并鎖緊后，方可繼續起(qi)吊(diao)；

6.完成上述工作(zuo)后，升起臂架(jia)，使車(che)(che)輪稍微離開地面，檢(jian)查(cha)被牽引車(che)(che)是否(fou)平衡(heng)。然(ran)后，用鏈條把橫擔綁在被拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上。

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上汽(qi)大通MAXUS RG10是上汽大通旗下的中大型(xing)MPV。