手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如下:
1。手剎是輔助制動系(xi)統,主要靠人力。一般(ban)是為(wei)了防止車(che)(che)輛停車(che)(che)時(shi)自行打(da)滑而設置(zhi)的;
2.目前(qian)大部(bu)分轎車和(he)輕型車的(de)手(shou)(shou)剎系統作(zuo)用(yong)于后輪(lun)。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)本身也(ye)可以用(yong)作(zuo)駐車制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。停車時,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)中的(de)閘瓦和(he)摩擦片會嚙合(he),從而產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力。如(ru)果后輪(lun)是盤式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi),駐車制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)安裝在制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤的(de)中心。大部(bu)分車的(de)手(shou)(shou)剎都是通過(guo)手(shou)(shou)柄來操(cao)作(zuo)的(de),老(lao)款車則使用(yong)從儀表盤延伸出來的(de)手(shou)(shou)剎桿,不過(guo)這種設計(ji)已經逐漸被淘汰了。近年(nian)來,在一些高擋(dang)汽車上(shang)流行使用(yong)踏板(ban)操(cao)作(zuo)。
3.無論哪種(zhong)操作模式,它(ta)(ta)們的(de)控制機(ji)制都是通過鋼索或(huo)連桿來拉緊剎(cha)車。手剎(cha)機(ji)構內部有棘(ji)輪(lun)和(he)棘(ji)爪(zhua)。拉緊手剎(cha)后,棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪(lun)上,這(zhe)樣手剎(cha)就能自動鎖止。如果你(ni)想釋放它(ta)(ta),你(ni)必須(xu)按下釋放按鈕。
1、把扶(fu)手(shou)箱下(xia)面的(de)螺絲(si)取(qu)下(xia)后,把整個手(shou)剎取(qu)下(xia)來,注意要試著左右移(yi)動,不要使勁往上(shang)提。
2、把下面的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也(ye)拆了。
3、取(qu)(qu)手(shou)剎,用扳鉗把螺絲取(qu)(qu)下,扣鎖取(qu)(qu)開。
4、鋪裝要換上的(de)新手剎,安裝到(dao)位,固(gu)定螺絲。
4、把座椅(yi)也安裝回來(lai)。
上汽大通MAXUS RG10是(shi)上汽大通旗下的中大型MPV。
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