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制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)總泵(beng)（Master Cylinder）也(ye)稱(cheng)為(wei)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)主油（氣）缸(gang)，它的主要作用是推動(dong)(dong)(dong)(dong)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液（或氣體）傳輸(shu)至各個(ge)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)分泵(beng)之(zhi)中推動(dong)(dong)(dong)(dong)活塞(sai)。現在的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)總泵(beng)為(wei)串(chuan)(chuan)列雙腔的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)總泵(beng)。它可以實現雙回路的液（氣）壓控(kong)制(zhi)(zhi)。也(ye)就是串(chuan)(chuan)列兩(liang)個(ge)活塞(sai)在同一個(ge)油缸(gang)體耐(nai)，通(tong)過制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏板的控(kong)制(zhi)(zhi)，對前后(hou)輪分別輸(shu)送制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液（氣）起(qi)到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)的效果
1、首先安裝制動總泵，接著 安裝制動總泵螺母緊固，用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固，用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步，也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
上汽大(da)通MAXUS RG10是上汽(qi)大通旗下的(de)中大型MPV。
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駕駛側儀表板空調出風口
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