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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)板(ban)是輪(lun)胎正上方半(ban)圓的位置，葉子(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)，按照安(an)裝位置又分為前葉子(zi)(zi)板(ban)和后(hou)葉子(zi)(zi)板(ban)，是指(zhi)機(ji)動車和非機(ji)動車上的一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)包括(kuo)：前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)內(nei)襯、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉(xie)子(zi)板的(de)作用(yong)：

1、借助于流(liu)體(ti)力學，減小風阻系數，讓(rang)車(che)駕(jia)駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)(che)(che)駕駛(shi)流程中，避免被(bei)車(che)(che)(che)(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)(che)(che)廂的底部。葉(xie)子(zi)板(ban)被(bei)配置在車(che)(che)(che)(che)輛的車(che)(che)(che)(che)輪上方，作為(wei)車(che)(che)(che)(che)輛側(ce)面(mian)側(ce)的外板(ban)，并(bing)由樹(shu)脂成形，翼(yi)子(zi)板(ban)由外板(ban)部和加強部用樹(shu)脂形成為(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉(xie)子板更換教程(cheng)：

1、首先用千斤頂對(dui)準汽(qi)車(che)底部(bu)的支撐點然后將汽(qi)車(che)底盤升起并且還需(xu)要(yao)把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯的(de)(de)螺絲和卡扣取(qu)下已破損的(de)(de)葉(xie)子(zi)板(ban)即可。當然我(wo)們還要將葉(xie)子(zi)板(ban)下面(mian)的(de)(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的(de)相(xiang)反步驟來安裝新(xin)的(de)葉(xie)子板就大功(gong)告成了；

4、其次(ci)我們還要(yao)找出(chu)葉(xie)子板(ban)內襯(chen)破了(le)的(de)原因(yin)否則更換之(zhi)后也就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的(de)情(qing)況罷(ba)了(le)。然而(er)(er)最(zui)大(da)(da)可(ke)能就是因(yin)為下(xia)限位尺寸（保(bao)證輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最(zui)大(da)(da)極限空間(jian)）太小(xiao)了(le)導(dao)致汽車行(xing)駛顛簸(bo)路段的(de)時(shi)候輪(lun)胎很容(rong)易(yi)頂到葉(xie)子板(ban)內襯(chen)長時(shi)間(jian)下(xia)去(qu)出(chu)現(xian)開裂也不(bu)以為然。這時(shi)我們只要(yao)加大(da)(da)下(xia)臂限位即可(ke)從而(er)(er)避免(mian)輪(lun)胎和葉(xie)子板(ban)內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。

上汽大通MAXUS RG10簡介

上汽大(da)通MAXUS RG10是上汽大通(tong)旗下(xia)的中大型(xing)MPV。