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后排座椅(yi)調節器把手(shou)：
1.汽(qi)車座椅(yi)調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置由(you)雙向電機(ji)、傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置和座椅(yi)調(diao)節器(qi)組成(cheng)。傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置包括(kuo)傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置、耦(ou)合(he)裝(zhuang)(zhuang)置和電磁(ci)閥。座椅(yi)調(diao)節器(qi)由(you)螺旋(xuan)千斤頂和齒輪傳動(dong)機(ji)構組成(cheng)，傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置通過軟軸與座椅(yi)調(diao)節器(qi)連接。
2.電動(dong)座(zuo)椅調(diao)(diao)節(jie)是指通過電機的(de)控制(zhi)來調(diao)(diao)節(jie)座(zuo)椅的(de)前后(hou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)、上下(xia)高度(du)和靠背角(jiao)度(du)。大腿支撐(cheng)和腰部支撐(cheng)可(ke)以調(diao)(diao)節(jie)得(de)更豪(hao)華3.手(shou)(shou)動(dong)調(diao)(diao)節(jie)需要成(cheng)員首(shou)先(xian)通過手(shou)(shou)柄釋放(fang)座(zuo)椅的(de)鎖(suo)定(ding)機構，然后(hou)通過改變(bian)身體(ti)的(de)姿勢和位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)來驅動(dong)座(zuo)椅移動(dong)，最后(hou)釋放(fang)鎖(suo)定(ding)機構的(de)手(shou)(shou)柄將座(zuo)椅固(gu)定(ding)在選定(ding)的(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)。
申龍DST神(shen)州5號(hao)是申龍(long)客車于2021年(nian)發(fa)布(bu)的車型。
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