發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)皮帶右側下角,發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)下方。汽(qi)(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)裝在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang),皮帶帶動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)與發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)一起工(gong)作。找皮帶就能找到(dao)汽(qi)(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)的具體位置(zhi)。
以(yi)下是關于汽車空(kong)調壓縮機的介紹:
1。汽車空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)是汽車空調(diao)制(zhi)冷系統(tong)的(de)(de)心臟,起著壓(ya)縮(suo)和輸送(song)制(zhi)冷劑(ji)蒸(zheng)氣的(de)(de)作用。壓(ya)縮(suo)機(ji)分(fen)為兩(liang)種:恒排量(liang)和變排量(liang)。根據工作原理的(de)(de)不同(tong),空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)可(ke)分(fen)為定(ding)排量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)和變排量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)。
2.在(zai)整個系統中(zhong)(zhong),壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機負(fu)責壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮和驅(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發動(dong)機的驅(qu)動(dong)下,不斷吸(xi)入蒸發器(qi)中(zhong)(zhong)吸(xi)熱汽化產生(sheng)的低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣,經壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮后(hou)形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣,排入冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi),為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)中(zhong)(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝放熱創造(zao)了高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)條件。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的循環流動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
申龍DST神州5號是(shi)申龍客(ke)車(che)于2021年(nian)發布的(de)車(che)型。
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