轉(zhuan)向(xiang)助力(li)泵(beng)是(shi)汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)的動力(li)源,是(shi)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的心(xin)臟部(bu)位,
助(zhu)力泵的作用(yong):
1、能幫助(zhu)司機很好的打方(fang)向(xiang)盤(pan),液壓助(zhu)力方(fang)向(xiang)盤(pan)、電子(zi)助(zhu)力方(fang)向(xiang)盤(pan)只(zhi)用一個手指(zhi)就可以轉(zhuan)得(de)動(dong),沒有(you)助(zhu)力泵的車子(zi)要用兩(liang)個手才轉(zhuan)得(de)動(dong);
2、所以助力泵就是為了減輕(qing)駕駛疲勞設置的(de),它帶動轉向(xiang)器工作,現在的(de)都是智能助力,車子停在原地(di)方向(xiang)盤輕(qing),行駛中間方向(xiang)盤重;
3、它是完成由旋(xuan)轉(zhuan)運動(dong)(dong)到直線運動(dong)(dong)的一組齒(chi)輪機構,也是轉(zhuan)向系中的減速傳動(dong)(dong)裝置(zhi),主要有(you)葉(xie)片、齒(chi)輪式(shi)(shi)、柱(zhu)塞(sai)葉(xie)片、齒(chi)輪式(shi)(shi)、式(shi)(shi)等幾種(zhong)。
轉向(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)泵是(shi)(shi)靠發(fa)動(dong)機驅動(dong)的。轉向(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)主要是(shi)(shi)協助(zhu)駕駛(shi)員作汽車方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)調整,為駕駛(shi)員減輕打方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤的用力(li)(li)強度。助(zhu)力(li)(li)泵漏油或者(zhe)出現助(zhu)力(li)(li)泵損壞都會造成助(zhu)力(li)(li)泵異響,需及時進行配件的更換,車輛轉向(xiang)(xiang)(xiang)時出現異響、有卡頓(dun)、轉向(xiang)(xiang)(xiang)變重都是(shi)(shi)轉向(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)泵出現故障所(suo)導致的。
轉向助力泵(beng)的拆卸(xie)方法如(ru)下:
1、拆掉助力泵油(you)壺,用手就(jiu)可(ke)以拔下(xia)來;
2、用工具(ju)(ju)拆掉(diao)底下(xia)面的彈簧卡,殼體下(xia)面有個小孔,用工具(ju)(ju)插進小孔使勁頂;
3、拆(chai)掉彈簧卡(ka)后,把后蓋(gai)磕下(xia),拆(chai)軸(zhou)上(shang)面的小卡(ka)環(huan);
4、卡環拆掉泵(beng)軸和皮帶(dai)輪就能一起(qi)抽出(chu)來。
申龍DST神州5號(hao)是申龍客車于2021年發布的車型。
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