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空調壓縮機簡介

發(fa)動機(ji)皮(pi)帶(dai)(dai)右側(ce)下角，發(fa)電機(ji)下方。汽車(che)空(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)安裝在(zai)發(fa)動機(ji)上，皮(pi)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動汽車(che)空(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)與發(fa)動機(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)(dai)就能(neng)找到汽車(che)空(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的具體位置。

以下是關于汽(qi)車空調壓縮機的(de)介紹：

1。汽車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)是(shi)汽車空(kong)調制冷系統的(de)心(xin)臟，起著(zhu)壓(ya)縮和(he)輸送制冷劑蒸氣(qi)的(de)作用(yong)。壓(ya)縮機(ji)分(fen)(fen)為兩種：恒排(pai)(pai)(pai)量(liang)(liang)和(he)變(bian)排(pai)(pai)(pai)量(liang)(liang)。根據工作原理的(de)不同，空(kong)調壓(ya)縮機(ji)可分(fen)(fen)為定(ding)排(pai)(pai)(pai)量(liang)(liang)壓(ya)縮機(ji)和(he)變(bian)排(pai)(pai)(pai)量(liang)(liang)壓(ya)縮機(ji)。

2.在(zai)整(zheng)個(ge)系統中，壓(ya)縮機負(fu)責壓(ya)縮和驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑。在(zai)發(fa)動(dong)(dong)機的驅(qu)動(dong)(dong)下，不斷(duan)吸入蒸發(fa)器(qi)中吸熱汽化產生的低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸氣，經壓(ya)縮后形成(cheng)高溫(wen)高壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸氣，排入冷(leng)凝器(qi)，為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在(zai)冷(leng)凝器(qi)中不斷(duan)冷(leng)凝放熱創造了(le)高壓(ya)條件。同(tong)時克服了(le)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)回路中的循環流(liu)動(dong)(dong)阻力(li)。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

申龍V6簡介

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