安裝底板上的(de)碰撞(zhuang)緩沖(chong)器以及固定在(zai)兩個(ge)碰撞(zhuang)緩沖(chong)器之間的(de)橫梁,所述(shu)橫梁整體結構設置為(wei)弧形。該技術方(fang)案在(zai)滿足輕量化的(de)前(qian)提下,解決了增強整個(ge)保險(xian)杠碰撞(zhuang)骨架的(de)吸能(neng)效果同時降低加工成(cheng)本(ben),從而(er)提高保險(xian)杠系統的(de)安全性問題(ti)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)用(yong)于液壓彈(dan)簧減(jian)震。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)膠)是(shi)一種高(gao)(gao)彈(dan)性(xing)、高(gao)(gao)韌性(xing)的(de)橡膠制(zhi)品(pin),屬于汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)改裝配件。當兩車(che)(che)(che)瞬間(jian)相撞時(shi),緩沖(chong)器起到(dao)緩沖(chong)作用(yong),從而降(jiang)低兩車(che)(che)(che)相撞后的(de)傷害程度(du),提高(gao)(gao)車(che)(che)(che)與人之間(jian)的(de)安全性(xing)。
以下(xia)是汽車(che)緩沖器的特點:
1。采用高檔(dang)車的(de)緩沖(chong)原理(li),可(ke)以(yi)明顯提(ti)高車輛的(de)減(jian)震性能(neng);
2.降(jiang)低因(yin)減震器損壞(huai)老化而(er)產生的噪音;
3.有效解決減震器(qi)彈簧無力問題(ti),恢復減震器(qi)性能;
4.保護(hu)減震(zhen)器和懸掛系統,避免減震(zhen)器芯油封漏油;
5.在急(ji)轉彎、山路、土(tu)路低速行駛(shi)過(guo)程中(zhong)防振效果良好(hao),有效消(xiao)除60%以(yi)上的顛簸,增加(jia)駕駛(shi)舒(shu)適性;6.耐(nai)磨、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊(ji)、耐(nai)老化(hua)、防水,使用(yong)壽命2-3年。
申龍V6 2022款(kuan) 純電動廂式(shi)運輸車參數配置,提供申龍汽(qi)車汽(qi)車申龍V6 2022款 純電動(dong)廂式運輸車參數(shu)配(pei)置(zhi)表。
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