左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪胎正(zheng)上方半圓的(de)位置,葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)也(ye)稱(cheng)翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)(ban),按(an)照安裝位置又分為(wei)前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)和后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban),是指機動車和非(fei)機動車上的(de)一種(zhong)覆蓋件(jian)。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括:前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散熱(re)器框(kuang)架。
葉子板的作(zuo)用:
1、借助于流體力學,減(jian)小風阻系數,讓車駕駛(shi)更加平穩;
2、在(zai)汽(qi)車(che)駕駛(shi)流(liu)程中,避免被車(che)輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)底(di)部(bu)。葉子板(ban)被配置在(zai)車(che)輛的(de)車(che)輪(lun)上方,作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)外板(ban),并由樹脂成形,翼子板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹脂形成為一體。
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前葉(xie)子板更換(huan)教程(cheng):
1、首先(xian)用千斤頂對準汽(qi)車底部的支撐(cheng)點然后將汽(qi)車底盤升(sheng)起并且還需要把輪(lun)胎卸除下來;
2、隨之拆除(chu)固定葉(xie)子(zi)板內襯(chen)的(de)螺(luo)絲和(he)卡扣(kou)取(qu)下(xia)已破損的(de)葉(xie)子(zi)板即可(ke)。當然我們(men)還要將(jiang)葉(xie)子(zi)板下(xia)面的(de)泥沙清(qing)洗干凈;
3、最后按照(zhao)拆卸(xie)葉子(zi)板的相反步驟來安裝(zhuang)新的葉子(zi)板就(jiu)大功告成了;
4、其次(ci)我(wo)們還要(yao)找出葉(xie)(xie)子板內(nei)襯(chen)破了(le)的原因否則更換之后也就\"治標不治本\"的情況罷了(le)。然(ran)而最(zui)大(da)可(ke)能(neng)就是因為下(xia)限位尺寸(保證輪胎轉動及跳動時(shi)的最(zui)大(da)極限空間)太(tai)小了(le)導(dao)致汽(qi)車行駛顛(dian)簸路段的時(shi)候輪胎很容(rong)易頂到葉(xie)(xie)子板內(nei)襯(chen)長時(shi)間下(xia)去出現(xian)開裂(lie)也不以(yi)為然(ran)。這(zhe)時(shi)我(wo)們只要(yao)加大(da)下(xia)臂限位即可(ke)從而避(bi)免輪胎和葉(xie)(xie)子板內(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的情況。
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