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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸承損壞的影響。吊架軸承損壞的原(yuan)因(yin)在于(yu)軸承內缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損加劇引(yin)起(qi)空曠,另一種情況是久未檢修導致(zhi)軸承外(wai)徑與座孔轉動松曠,軸承座外(wai)圍(wei)的膠圈破裂(lie)(lie)、脫落(luo),從而形成傳(chuan)動軸在吊架內跳動,致(zhi)使(shi)吊架下(xia)半(ban)部斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)及螺栓(shuan)銜(xian)接處(chu)折斷(duan)(duan)等(deng)。
二、受傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的(de)影響。傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的(de)原因在于前(qian)后(hou)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使(shi)整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤(run)滑(hua)脂導致磨(mo)損(sun)松曠、伸縮叉滑(hua)動(dong)(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨(mo)損(sun)松曠等。使(shi)整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振,中心吊架長期受其(qi)振動(dong)(dong)(dong)影響從而產(chan)(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其(qi)質量、材(cai)料、結構等(deng)情況的(de)影響。傳動軸中心吊架(jia),始終保持著軸承座(zuo)型式的(de)中心支架(jia)在中橫梁(liang)上,材(cai)料以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)(zhu)而成,只(zhi)適應于噸位比較低(di)的(de)載重車,澆鑄(zhu)(zhu)的(de)吊架(jia)由于工藝不當、金屬疏松或有氣(qi)孔、材(cai)質較脆等(deng)容易產(chan)生(sheng)斷(duan)裂層。在維(wei)修安裝(zhuang)時(shi)由于緊固螺(luo)栓的(de)方(fang)法不妥,沒有平衡均勻(yun)地安裝(zhuang)吊架(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)蓋(gai),使吊架(jia)或吊架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓力集中從而出現斷(duan)裂,導致吊架(jia)發生(sheng)折斷(duan)。
思皓E20X是江淮大眾旗下(xia)的小型SUV。
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