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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)的框架結構(gou)以及電(dian)路(lu)總成。座(zuo)椅(yi)也是車(che)身內(nei)部重(zhong)要裝置之一(yi)。座椅由骨架、座墊、靠背(bei)和(he)(he)(he)調節機構等組成。座墊和(he)(he)(he)靠背(bei)應(ying)具有(you)一(yi)定的彈(dan)性。調節機構可使座位前后或上下移動以(yi)及調節座墊和(he)(he)(he)靠背(bei)的傾斜角度(du)。某(mou)些(xie)座椅還有(you)彈(dan)性懸(xuan)架和(he)(he)(he)減振器，可對其彈(dan)性懸(xuan)架加以(yi)調節以(yi)便在駕駛員們不同(tong)的體重(zhong)作用下仍能(neng)保證座墊離地(di)板的高度(du)適當(dang)。在某(mou)些(xie)貨車(che)駕駛室(shi)和(he)(he)(he)客車(che)車(che)廂中(zhong)還設置適應(ying)夜間長途行車(che)需要的臥鋪。
轎(jiao)車座椅的結構多為(wei)復合(he)型結構，由骨(gu)架、填充(chong)層(ceng)和表皮三大部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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