通俗說就是裝后輪的(de)那個東西,作(zuo)用(yong)(yong)就是安裝后輪的(de)基礎,地面的(de)震(zhen)動(dong)就由此(ci)傳遞到(dao)車身(shen),并通過(guo)減(jian)震(zhen)器消減(jian)震(zhen)動(dong)。最大作(zuo)用(yong)(yong)是支撐車身(shen)是作(zuo)用(yong)(yong)。
汽車后擺臂的(de)作用(yong)(yong)是支撐車身(shen)和減(jian)震器,并且緩沖行駛(shi)中(zhong)的(de)震動,減(jian)震器對(dui)下懸掛能(neng)起到很好的(de)輔助(zhu)作用(yong)(yong),它與減(jian)震器和彈簧的(de)默契的(de)配合才能(neng)構成一套(tao)完整的(de)懸掛系統,后擺臂受損,可(ke)能(neng)會影響車輛前減(jian)震系統,降(jiang)低乘(cheng)坐舒適(shi)性。可(ke)能(neng)會影響車輛轉向(xiang)系統或是轉向(xiang)失靈,存在安全隱患。
車輛后臂的安(an)裝方(fang)法:
1。大多數情況下,前支架(橫擔套)基本安裝在(zai)清(qing)障(zhang)車的橫擔上。跟在(zai)清(qing)障(zhang)車后(hou)面,車輛使用說明要在(zai)叉(cha)座安裝前卸(xie)載;
2.根據車軸或彈簧鋼板的寬(kuan)度選(xuan)(xuan)擇支(zhi)撐叉,選(xuan)(xuan)定后將(jiang)固定支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底座(zuo)的孔中;
3.然后,根據軸或(huo)彈簧(huang)的橫向尺(chi)寸(cun),調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座(zuo)之間的距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱,與支(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對齊。然后用螺栓鎖緊(jin)或(huo)固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座(zuo),使其不能(neng)上下移動(dong)。
4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei)伸出(chu)至(zhi)工作位置(zhi),然后升起支(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei),使(shi)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)槽嵌(qian)入車(che)軸或彈簧(huang)鋼板(ban)內,待支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)完全支(zhi)撐(cheng)住車(che)軸或彈簧(huang)鋼板(ban)后,升起支(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei),升起車(che)廂;
5.當貨叉(cha)由彈簧(huang)鋼板支(zhi)撐時,貨叉(cha)嵌入(ru)(ru)彈簧(huang)鋼板后,應停止起(qi)吊,插入(ru)(ru)防脫螺栓并鎖(suo)緊后,方可繼續起(qi)吊;
6.完成上述工作(zuo)后,升起(qi)臂架,使車輪稍(shao)微離開地面,檢查被牽引車是否平衡。然后,用(yong)鏈(lian)條(tiao)把橫(heng)擔綁在被拖汽車的(de)車軸上。
思皓E50A(null)是思(si)皓的國產車廠江汽集團于2021年(nian)推(tui)出的一款緊(jin)湊型三廂轎(jiao)車,最新(xin)年(nian)款為2022,官方指導價:14.59-18.98萬元;
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