狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)自然有它的優(you)勢！不(bu)能以二手(shou)舊配件(jian)(jian)一(yi)概否認(ren)拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)在美國，英國等一(yi)些發達國家(jia)都在使用！還環保！ 當前，國內的拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)主(zhu)要來(lai)源于(yu)事故車(che)(che)(che)(che)和報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)就(jiu)是二手(shou)件(jian)(jian)，當一(yi)輛車(che)(che)(che)(che)輛出現(xian)事故或者車(che)(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)要了，做拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)的店家(jia)就(jiu)把這部車(che)(che)(che)(che)收回來(lai)，拆(chai)(chai)(chai)這部車(che)(che)(che)(che)上的有用零件(jian)(jian)再次銷(xiao)售。當然還有一(yi)部分拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)來(lai)源于(yu)香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆(chai)車五大總成(cheng)是指(zhi)發動機(ji)總成(cheng)、轉向(xiang)器(qi)總成(cheng)、變速器(qi)總成(cheng)、前后(hou)橋和車架。 

1、發(fa)動(dong)(dong)(dong)機又稱發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，是(shi)一種能(neng)將(jiang)一種形式的(de)能(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)(hua)為另一種更有用的(de)能(neng)量(liang)的(de)機器，通常是(shi)將(jiang)化(hua)(hua)學(xue)能(neng)轉(zhuan)化(hua)(hua)為機械能(neng)。它既(ji)適用于發(fa)電裝(zhuang)置，也適用于包括(kuo)動(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置在內的(de)整機。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成(cheng)就是(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機，是(shi)(shi)(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)部件。作用是(shi)(shi)(shi)增加(jia)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構的(de)力，改變(bian)力的(de)傳(chuan)遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)。

3、變速(su)器就是齒輪箱，它是一種用來(lai)改(gai)(gai)變來(lai)自(zi)發動機(ji)的(de)(de)轉速(su)和扭矩的(de)(de)機(ji)構，可以固(gu)定地(di)或有級地(di)改(gai)(gai)變輸出軸和輸入軸的(de)(de)傳動比(bi)。

4、 前(qian)橋和后橋是(shi)指車輛的(de)前(qian)橋和后輪(lun)軸(zhou)(zhou)。前(qian)軸(zhou)(zhou)是(shi)傳(chuan)遞車架(jia)與前(qian)輪(lun)之間各種力(li)，以及產生(sheng)的(de)彎矩和扭矩的(de)裝置，后輪(lun)軸(zhou)(zhou)是(shi)后驅動橋的(de)一個部件(jian)，用于車輛動力(li)傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)架是(shi)(shi)橫(heng)跨汽(qi)車(che)(che)前后軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)框架結構，俗(su)稱大梁，是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)底座。一般由(you)兩根(gen)縱梁和幾(ji)根(gen)橫(heng)梁組成(cheng)，通過(guo)懸掛裝置、前軸(zhou)和后輪(lun)軸(zhou)支(zhi)(zhi)撐在車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架必須(xu)有足夠的(de)(de)(de)(de)(de)強度和剛(gang)度來承受汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)載(zai)(zai)荷和來自(zi)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)(de)(de)(de)(de)作用是(shi)(shi)支(zhi)(zhi)撐和連接汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)各總成(cheng)，使(shi)各總成(cheng)保持相對(dui)正確的(de)(de)(de)(de)(de)位置，承受車(che)(che)內外的(de)(de)(de)(de)(de)各種載(zai)(zai)荷。

思皓E40X簡介

思皓E40X 廠商指導(dao)價：14.95-15.95萬元 一句話(hua)點評：江(jiang)淮+大(da)眾出品，延續(xu)江(jiang)淮嘉悅X4造型 思皓(hao)E40X是江淮和大(da)眾合作推出的純電動小(xiao)型SUV。