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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是裝后(hou)輪的那個(ge)東西,作用就(jiu)是安裝后(hou)輪的基礎(chu),地面的震動就(jiu)由此傳遞(di)到車(che)身,并通過減震器消減震動。最大作用是支(zhi)撐車(che)身是作用。

汽車后(hou)擺臂(bei)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)支撐車身和(he)減震(zhen)器(qi)，并且緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)動(dong)，減震(zhen)器(qi)對下懸掛能(neng)(neng)起到很(hen)好的(de)(de)輔助作(zuo)用，它與減震(zhen)器(qi)和(he)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能(neng)(neng)構成一(yi)套完整的(de)(de)懸掛系(xi)統(tong)，后(hou)擺臂(bei)受(shou)損(sun)，可能(neng)(neng)會影(ying)響車輛前減震(zhen)系(xi)統(tong)，降低乘坐(zuo)舒適性。可能(neng)(neng)會影(ying)響車輛轉(zhuan)向系(xi)統(tong)或是(shi)轉(zhuan)向失靈，存(cun)在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的(de)安裝方法：

1。大多(duo)數(shu)情況下(xia)，前支架(橫擔套(tao))基本安(an)裝(zhuang)在清障車的橫擔上。跟在清障車后面(mian)，車輛使(shi)用說明要在叉座安(an)裝(zhuang)前卸載；

2.根(gen)據車軸或彈(dan)簧(huang)鋼板的寬度(du)選(xuan)擇支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)(cha)，選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)(cha)插(cha)入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)(cha)底(di)座的孔中；

3.然后(hou)(hou)，根據(ju)軸或彈(dan)簧(huang)的(de)橫(heng)向尺(chi)寸，調整兩(liang)個支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之間(jian)的(de)距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心對(dui)稱(cheng)，與支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊(qi)。然后(hou)(hou)用螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)，使(shi)其(qi)不(bu)能上下移動。

4.將支撐(cheng)臂伸出至工(gong)作位置，然后升(sheng)起支撐(cheng)臂，使支撐(cheng)叉槽嵌入(ru)車(che)軸或彈(dan)簧鋼板內，待支撐(cheng)叉完全支撐(cheng)住車(che)軸或彈(dan)簧鋼板后，升(sheng)起支撐(cheng)臂，升(sheng)起車(che)廂；

5.當貨叉由(you)彈簧(huang)鋼板支撐時，貨叉嵌(qian)入彈簧(huang)鋼板后(hou)，應(ying)停止起吊(diao)，插入防脫螺(luo)栓并鎖緊后(hou)，方可(ke)繼(ji)續(xu)起吊(diao)；

6.完成(cheng)上述工(gong)作后(hou)，升起臂架，使(shi)車輪稍微離開地(di)面，檢(jian)查被牽引車是否平衡。然后(hou)，用鏈(lian)條把(ba)橫擔綁(bang)在被拖汽車的(de)車軸上。

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