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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統，發動(dong)機水(shui)冷(leng)系(xi)統中(zhong)的散熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散熱(re)器芯等三部分構(gou)成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷卻已經到達高溫的(de)(de)冷卻液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子(zi)和散(san)(san)熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運(yun)動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流中時，散(san)(san)熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷卻液變(bian)冷

汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質(zhi)和銅(tong)制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)與輕型車(che)領域(yu)逐步取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和(he)工藝(yi)有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐美(mei)國家）。在(zai)歐洲新(xin)型的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)(duo)。硬釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其他工程設備上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與(yu)任何酸、堿或其它(ta)腐(fu)蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建(jian)議(yi)使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化(hua)處理后(hou)使用(yong)，避免造成散(san)熱器(qi)內(nei)部(bu)堵塞及水(shui)垢(gou)的(de)產生。
3、在使(shi)用防凍(dong)液(ye)，為了避(bi)免散熱(re)器的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正(zheng)規廠(chang)家生(sheng)產(chan)且符(fu)合(he)國家標準(zhun)的(de)長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程(cheng)中，請不要(yao)損(sun)壞(huai)散(san)(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰傷散(san)(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)(san)熱(re)能力和密(mi)封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先將(jiang)發動機(ji)缸體的(de)放水(shui)(shui)開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai)，有水(shui)(shui)流出時，再(zai)關(guan)上(shang)，從而避免(mian)產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時(shi)檢查水位(wei)，要停機降溫后加水。加水時(shi)，將水箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開(kai)，作業人員身體應(ying)盡量遠離加水口(kou)，以防高壓蒸汽由加水口(kou)噴出造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成芯子破裂現象(xiang)，如長期停車或間接(jie)停車時，應將水(shui)(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全(quan)部(bu)放(fang)出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效(xiao)環境應保(bao)持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個(ge)月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用清水沿(yan)反進風向側(ce)沖洗。
10、水位(wei)計(ji)應每(mei)3個(ge)月(yue)清洗(xi)一次(ci)或視實際情況，各(ge)部件(jian)拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

思皓E40X簡介

思皓E40X 廠商指導價：14.95-15.95萬元 一句話點評：江(jiang)淮(huai)+大眾出(chu)品，延續江(jiang)淮(huai)嘉悅X4造型 思皓E40X是江淮和大眾合作推出的純電動小型(xing)SUV。