通(tong)俗說就是(shi)(shi)裝后輪的那(nei)個東西,作(zuo)用就是(shi)(shi)安裝后輪的基礎,地面的震動(dong)就由(you)此傳(chuan)遞到(dao)車身(shen),并通(tong)過減震器消減震動(dong)。最大作(zuo)用是(shi)(shi)支撐(cheng)車身(shen)是(shi)(shi)作(zuo)用。
汽車后擺(bai)臂的作(zuo)用(yong)是支撐(cheng)車身和減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器,并(bing)且(qie)緩(huan)沖行駛中的震(zhen)(zhen)動(dong),減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器對下懸掛(gua)能起到很好的輔助作(zuo)用(yong),它與減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器和彈簧的默契的配(pei)合才(cai)能構成一(yi)套(tao)完整的懸掛(gua)系統(tong),后擺(bai)臂受損,可(ke)能會(hui)影(ying)(ying)響車輛前減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)系統(tong),降低乘坐舒適性。可(ke)能會(hui)影(ying)(ying)響車輛轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)或是轉(zhuan)向(xiang)失靈,存在安全隱患。
車輛后臂的安裝方法:
1。大多數情(qing)況下,前(qian)支架(橫擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障車的橫擔上。跟在(zai)清障車后(hou)面(mian),車輛使用(yong)說明要在(zai)叉座安裝(zhuang)前(qian)卸載(zai);
2.根據車軸或(huo)彈簧鋼板的寬(kuan)度選擇(ze)支(zhi)撐(cheng)叉,選定后將(jiang)固定支(zhi)撐(cheng)叉插入支(zhi)撐(cheng)叉底座(zuo)的孔中;
3.然后(hou),根據軸或彈簧的橫向尺(chi)寸,調整(zheng)兩個(ge)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座之間的距離(li)。注意與支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂中心對稱(cheng),與支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)處(chu)位(wei)置對齊(qi)。然后(hou)用(yong)螺(luo)栓(shuan)鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座,使其(qi)不能上下移動(dong)。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei)伸出至(zhi)工(gong)作位置,然后升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei),使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)內,待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完(wan)全(quan)支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)后,升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei),升(sheng)(sheng)起(qi)車廂;
5.當貨叉由(you)彈(dan)簧(huang)鋼板支(zhi)撐時(shi),貨叉嵌入彈(dan)簧(huang)鋼板后,應(ying)停止起吊(diao),插入防脫螺栓(shuan)并(bing)鎖緊后,方可繼續(xu)起吊(diao);
6.完成上(shang)(shang)述(shu)工作后,升起臂(bei)架(jia),使(shi)車(che)輪稍微離開地面,檢(jian)查被(bei)牽(qian)引車(che)是否平衡。然后,用鏈條把橫擔綁(bang)在被(bei)拖汽車(che)的(de)車(che)軸上(shang)(shang)。
東風本田X-NV是東風本田旗下的小型SUV。
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