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后橋，就是指(zhi)車輛動(dong)力傳遞的(de)后驅動(dong)軸組成部分。它由兩個半橋組成，可(ke)實施半橋差速(su)運(yun)動(dong)。同時，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的(de)裝置。
驅動橋殼的作用是(shi)支(zhi)承并保護主(zhu)減速器、差速器和半(ban)軸等。同時(shi)，它又是(shi)行駛系的主(zhu)要組(zu)成部分，它還具有以下作用。
1、與前橋(qiao)一起承受汽車的質(zhi)量。
2、使左右驅動車輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛時(shi)(shi)，承受驅動輪傳(chuan)來的各向反(fan)力、彎矩(ju)和制動時(shi)(shi)的力矩(ju)，并通(tong)過懸(xuan)架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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