轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系統連接方(fang)向盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器(qi)的(de)元(yuan)件(jian)。通過(guo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向柱(zhu),駕駛員把扭矩傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器(qi),帶動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器(qi)實現轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向。常見的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)有液壓(ya)助力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向柱(zhu),電(dian)控液壓(ya)助力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)和(he)電(dian)動助力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向柱(zhu),不(bu)同轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)的(de)系統不(bu)同。
1、轉向柱的拆卸(xie):
(1) 從蓄(xu)電(dian)池上拆下搭(da)鐵線。
(2) 拆卸(xie)方向盤。
(3) 從方向盤下(xia)面的轉向柱裝飾罩底部孔中(zhong),用旋(xuan)具松開(kai)轉向柱套管箍(gu)帶,并卸掉上下(xia)裝飾罩之(zhi)間(jian)的連接釘,取下(xia)組(zu)合開(kai)關。
(4)拆下(xia)的儀表(biao)盤下(xia)。
(5)拆掉儀表盤(pan)下框托板,使轉向柱套管支(zhi)架露出。
(6)拆(chai)除全(quan)部轉向柱(zhu)(zhu)套管連(lian)接(jie)件(jian),拔(ba)下(xia)電線束插(cha)頭,若裝(zhuang)有轉向柱(zhu)(zhu)鎖,則(ze)應擰下(xia)其緊固(gu)螺栓,從轉向柱(zhu)(zhu)套管里拔(ba)出。
(7)從轉(zhuan)向軸(zhou)下(xia)(xia)端拆(chai)掉夾箍,向上拔起下(xia)(xia)轉(zhuan)向軸(zhou),使上下(xia)(xia)軸(zhou)脫(tuo)開。
(8)用(yong)小風砂輪(lun)將露在轉向(xiang)套(tao)管外面卡在上轉向(xiang)軸上的鎖止墊圈磨一缺口,并用(yong)旋具(ju)撬(qiao)起取下(注意遮擋儀表盤和擋風玻璃(li),避(bi)免受(shou)磨砂傷害)。
(9) 取(qu)出(chu)彈(dan),向上提起套管(guan)并(bing)取(qu)下套管(guan)及上轉向軸(zhou),并(bing)將(jiang)轉向軸(zhou)從套管(guan)里拔出(chu)。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。速達SA01是速達電(dian)動汽車旗下(xia)的(de)緊湊型車,廠商指導價為(wei)17.00萬(wan)。
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