傳動橋(qiao)大修包.驅(qu)動橋(qiao)主要(yao)由主減速(su)器(qi)(qi)、差(cha)速(su)器(qi)(qi)、半(ban)軸、橋(qiao)殼(ke)等組成。
驅動橋的功能是(shi):
1、將萬向傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)(chuan)來的(de)發(fa)動(dong)機轉矩通過主減(jian)速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸等傳(chuan)(chuan)到驅動(dong)車輪,實現降速(su)增(zeng)大(da)轉矩;
2、通過主減(jian)速(su)(su)器圓錐齒(chi)輪副(fu)改變轉(zhuan)矩的傳遞方向,實現差(cha)速(su)(su)作用(yong),保證內、外(wai)側(ce)車輪以(yi)不同轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)向;
3、實現(xian)承載及傳力矩作用。驅動橋位于(yu)傳動系末端能(neng)改變來自變速器的轉速和轉矩,并將其傳遞(di)給驅動輪的機構。驅動橋分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅動(dong)橋(qiao)(qiao)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)增大(da)由傳動(dong)軸或變速器(qi)傳來的(de)轉矩。并將動(dong)力(li)合理的(de)分(fen)配給左、右驅動(dong)輪另外(wai)還承受作(zuo)用(yong)(yong)于(yu)路(lu)面和車(che)架或車(che)身之間的(de)垂直力(li)、縱(zong)向力(li)和橫向力(li)。以下是(shi)關于(yu)驅動(dong)橋(qiao)(qiao)作(zuo)用(yong)(yong)的(de)相關知識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減(jian)速器齒輪的傳動降(jiang)低(di)轉速增大轉矩。
(2)、采用(yong)錐齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)改變轉(zhuan)矩的(de)傳(chuan)遞(di)方向。
2、驅(qu)動(dong)橋控(kong)制差速(su)器(qi)流程:通過差速(su)器(qi)使內外側車(che)(che)輪以不同轉速(su)轉動(dong)適應汽車(che)(che)的轉向要求。
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