散(san)熱(re)器屬于(yu)汽車冷卻系統(tong),發動(dong)機水(shui)冷系統(tong)中(zhong)的散(san)熱(re)器由(you)進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器芯(xin)等三部(bu)分構成。
散(san)熱(re)(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的(de)(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露(lu)在冷卻(que)風扇產生的(de)(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)(de)氣流中(zhong)時,散(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)冷卻(que)液(ye)變冷
汽車(che)散熱器主要有兩(liang)種(zhong):鋁(lv)質和銅(tong)制,前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che),后(hou)者(zhe)用(yong)(yong)于大型(xing)商(shang)用(yong)(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材(cai)料(liao)(liao)與制造(zao)技術(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料(liao)(liao)輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)明顯(xian)優勢,在(zai)轎車(che)與輕(qing)型(xing)(xing)車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制造(zao)技術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)發展,銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重(zhong)型(xing)(xing)卡車(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)。國外轎車(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi),主要是從保護環(huan)境的(de)(de)角度(du)來(lai)考慮(尤其(qi)是歐美(mei)國家)。在(zai)歐洲新(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發展前景看,硬釬焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟水,硬水需軟化處理(li)后使用,避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液,為了避免(mian)散(san)熱器的腐蝕,請務必(bi)使(shi)用(yong)正(zheng)規廠(chang)家生產且(qie)符合(he)國家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱器過程中,請不要(yao)損壞散(san)熱帶(dai)(片)和碰傷散(san)熱器,以保證散(san)熱能力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時,要先(xian)將發動機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)流出時,再關(guan)上,從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位,要停機(ji)降溫后(hou)加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢慢打開,作業人(ren)員身體應盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口(kou),以防高壓蒸汽由(you)加(jia)水(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破裂現象,如(ru)長期停車或間(jian)接停車時,應(ying)將水箱蓋和(he)放(fang)水開關,將水全部(bu)放(fang)出。
8、備(bei)用的散熱器有(you)效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1~3個月(yue)間(jian)對散熱器(qi)進行完(wan)全(quan)清洗一次芯(xin)體。清洗時,用清水沿反(fan)進風(feng)向側沖洗。
10、水(shui)位(wei)計應每(mei)3個月清洗(xi)一(yi)次或視實(shi)際情況,各部件拆下用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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