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長城坦克800縱向加速度傳感器

長城坦克800縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器的作(zuo)用是檢測車(che)輛起步加(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時(shi)車(che)輛的縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)。并將信號傳輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛(gang)度(du)的改變。

縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞的癥狀是:

1、緊急剎車時不能防止輪(lun)胎抱(bao)死有安全隱患;

2、abs故障(zhang)燈會亮起剎車片(pian)不能(neng)復(fu)位。

縱向加速傳感器(qi)損壞(huai)的原因(yin)是:

1、abs輪(lun)速傳感器(qi)故障(zhang);

2、abs線路連接故障;

3、abs控制單元編程故障;

4、abs總泵(beng)故障。

縱(zong)向(xiang)加速傳感器(qi)的作(zuo)用是:

1、充分發揮制動器的效能(neng),縮短制動時間和(he)距離;

2、可有(you)效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾,具有(you)良好的行駛穩定性(xing);

3、可在緊急制動(dong)時轉向,具有(you)良好的轉向操(cao)縱性;

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感(gan)器在車輛重(zhong)心的(de)(de)前端,一輛車會有多(duo)個(ge)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感(gan)器,其作用是(shi)檢測(ce)車輛起步(bu)加(jia)(jia)速或(huo)制動減速時車輛發(fa)生(sheng)抬(tai)頭或(huo)點頭的(de)(de)情況(kuang),控制前、后軸ads阻尼(ni)力的(de)(de)調節,提供較好(hao)的(de)(de)乘(cheng)坐舒適(shi)性。汽(qi)車縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感(gan)器的(de)(de)原(yuan)理是(shi)敏感(gan)元件將(jiang)測(ce)點的(de)(de)加(jia)(jia)速度(du)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)轉換(huan)(huan)為相應的(de)(de)電信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao),進入前置(zhi)放大電路,經過信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)調理電路改善信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)噪(zao)比,進行模數(shu)轉換(huan)(huan)得到數(shu)字信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao),送入計算(suan)機,計算(suan)機進行數(shu)據存(cun)儲(chu)和顯示(shi)。

長城坦克800簡介

坦克800是長城汽車面向全球市場打造的頂級奢華(hua)全尺寸SUV,具備精(jing)致(zhi)奢華(hua)設(she)計(ji)、頂級感官體驗(yan)、旗艦商(shang)務(wu)空間、先進智(zhi)能(neng)交互、新(xin)一代全地形舒適(shi)系統架構(gou)等方面的硬核產(chan)品力。

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