發(fa)(fa)動(dong)機皮帶右(you)側下(xia)角,發(fa)(fa)電(dian)機下(xia)方。汽(qi)車(che)空(kong)調壓(ya)縮機安裝在發(fa)(fa)動(dong)機上,皮帶帶動(dong)汽(qi)車(che)空(kong)調壓(ya)縮機與發(fa)(fa)動(dong)機一起工作。找皮帶就能找到汽(qi)車(che)空(kong)調壓(ya)縮機的(de)具(ju)體(ti)位置。
以(yi)下(xia)是關于汽車(che)空(kong)調壓縮機的介紹:
1。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)是汽(qi)車空(kong)調(diao)制冷系統的心臟,起著壓縮和(he)輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機(ji)(ji)分為兩種(zhong):恒排(pai)(pai)(pai)量(liang)和(he)變(bian)排(pai)(pai)(pai)量(liang)。根據工作原理(li)的不同(tong),空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)可分為定排(pai)(pai)(pai)量(liang)壓縮機(ji)(ji)和(he)變(bian)排(pai)(pai)(pai)量(liang)壓縮機(ji)(ji)。
2.在(zai)整個系(xi)統中,壓(ya)縮(suo)機負(fu)責壓(ya)縮(suo)和(he)驅(qu)動(dong)制(zhi)冷劑(ji)。在(zai)發動(dong)機的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)下,不斷吸入(ru)蒸(zheng)發器(qi)(qi)中吸熱汽化產生的(de)(de)(de)低溫低壓(ya)制(zhi)冷劑(ji)蒸(zheng)氣(qi),經(jing)壓(ya)縮(suo)后形(xing)成高(gao)溫高(gao)壓(ya)制(zhi)冷劑(ji)蒸(zheng)氣(qi),排入(ru)冷凝器(qi)(qi),為制(zhi)冷劑(ji)在(zai)冷凝器(qi)(qi)中不斷冷凝放熱創(chuang)造了高(gao)壓(ya)條件(jian)。同時克服了制(zhi)冷劑(ji)在(zai)制(zhi)冷回路中的(de)(de)(de)循(xun)環流動(dong)阻力(li)。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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