汽(qi)車(che)(che)上的(de)平衡拉桿好了,橫(heng)向穩定功能(neng)會(hui)失效,轉彎側傾幅度會(hui)加(jia)大。 汽(qi)車(che)(che)在極端的(de)狀況下可能(neng)會(hui)有翻車(che)(che)的(de)狀況,汽(qi)車(che)(che)在打方向時,穩定桿可能(neng)會(hui)敲到汽(qi)車(che)(che)上的(de)某一個(ge)部(bu)件。
汽(qi)車平衡桿的(de)用處(chu)有(you)(you):當左右兩輪(lun)的(de)水平高度不同時,為了防止(zhi)造成桿身(shen)的(de)扭轉,平衡桿會(hui)產生防傾阻力抑(yi)制(zhi)車身(shen)滾動(dong)。平衡桿是指車輛(liang)(liang)前避震頂端(duan)拉(la)桿,俗稱頂吧,此裝(zhuang)置(zhi)的(de)作(zuo)用是:在(zai)于提高車身(shen)剛性,增強車輛(liang)(liang)在(zai)彎道行駛中的(de)穩定性,通常只有(you)(you)在(zai)汽(qi)車改(gai)裝(zhuang)中才會(hui)安裝(zhuang)。
汽車平衡桿組合結構是:
1、長形桿(gan)身兩端分別藉由(you)腳(jiao)件(jian)以搭接盤座,而盤座組合于車輛(liang)的前(qian)輪避震器;
2、該(gai)腳(jiao)件(jian)一(yi)端(duan)以內(nei)凹室套接(jie)桿身,另一(yi)端(duan)則連(lian)接(jie)盤(pan)座,而腳(jiao)件(jian)內(nei)凹室于(yu)兩(liang)側壁(bi)設有(you)兩(liang)相對的一(yi)通孔及一(yi)螺(luo)孔,供一(yi)螺(luo)栓貫穿桿身相對通孔予以鎖接(jie),該(gai)螺(luo)栓的螺(luo)牙(ya)穿出部配鎖另一(yi)防松螺(luo)帽(mao),能增加整個(ge)平衡桿的組合結構強度。
汽車后(hou)平衡桿的作用:
1、增強(qiang)車身(shen)的(de)剛性,防(fang)止車體變形,防(fang)止四輪移位;
2、平衡四輪扭力,增加底(di)盤(pan)壽命;
3、減(jian)少兩輪顛(dian)簸力量,延長避振器的壽命;
4、防止定位(wei)位(wei)移,有(you)效(xiao)保(bao)護零件;
5、使駕駛(shi)操作更(geng)靈活乘(cheng)坐更(geng)舒適;
6、使車輛轉彎平(ping)穩,行車安全更有(you)保障(zhang)等。
天際ME5是天際(ji)汽車第二(er)款量(liang)產的車型。
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