狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方(fang)向(xiang)盤下邊的方(fang)向(xiang)桿(gan)上(shang)找(zhao)到(dao)助力電機，電機上(shang)一(yi)般(ban)有(you)一(yi)個小鐵(tie)蓋護著的、帶(dai)四根線（帶(dai)有(you)一(yi)個插(cha)頭）的就(jiu)是轉向(xiang)助力扭矩傳感器，拆下小鐵(tie)蓋就(jiu)能看到(dao)。

電(dian)動(dong)助力轉向(xiang)系(xi)統(tong)主要(yao)由扭矩傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，車速傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，電(dian)動(dong)機(ji)，減速機(ji)構與電(dian)子(zi)控(kong)(kong)(kong)制單元(yuan)等組成。該系(xi)統(tong)通(tong)過扭矩傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)感(gan)(gan)知(zhi)駕駛(shi)員在轉向(xiang)操(cao)作(zuo)時方向(xiang)盤產生的扭矩力和轉向(xiang)角(jiao)度，就(jiu)會把操(cao)控(kong)(kong)(kong)信(xin)(xin)息轉換成數字信(xin)(xin)號輸入(ru)到(dao)控(kong)(kong)(kong)制單元(yuan)，再經過控(kong)(kong)(kong)制單元(yuan)對(dui)這些信(xin)(xin)號進(jin)行運算(suan)得(de)到(dao)一(yi)個(ge)最(zui)佳的力矩最(zui)后控(kong)(kong)(kong)制驅使電(dian)動(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)。以上(shang)就(jiu)是整個(ge)電(dian)動(dong)助力系(xi)統(tong)構成和工(gong)作(zuo)的過程，不難看出扭矩傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)在電(dian)動(dong)助力系(xi)統(tong)中是最(zui)為(wei)重要(yao)的器(qi)(qi)件(jian)之一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳感(gan)器(qi)在電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統中的(de)(de)作(zuo)用電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統可(ke)以(yi)(yi)稱之為EPS，它就(jiu)是(shi)一種直接依靠電(dian)機(ji)提(ti)供輔助(zhu)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統。在整個系(xi)(xi)統中，扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳感(gan)器(qi)起到決定性作(zuo)用。與傳統的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統不(bu)同(tong)的(de)(de)是(shi)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統具有性能(neng)應用上更(geng)大的(de)(de)優勢。它不(bu)光在需要轉(zhuan)(zhuan)向時才啟動(dong)(dong)電(dian)機(ji)產生(sheng)助(zhu)力(li)，這樣能(neng)大大的(de)(de)減(jian)少發(fa)動(dong)(dong)機(ji)燃油消耗。電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)能(neng)在各種行駛工(gong)況下提(ti)供最佳助(zhu)力(li)，減(jian)小(xiao)由路面不(bu)平所引起電(dian)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)輸(shu)出(chu)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)(ju)通過傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)作(zuo)用而助(zhu)力(li)向系(xi)(xi)的(de)(de)擾(rao)動(dong)(dong)，改善汽車的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向特(te)性，提(ti)高汽車的(de)(de)主動(dong)(dong)安全性。和(he)液(ye)壓(ya)(ya)助(zhu)力(li)相比沒有液(ye)壓(ya)(ya)回路，調(diao)整和(he)檢測更(geng)容易，裝(zhuang)配(pei)自動(dong)(dong)化程度更(geng)高，且可(ke)通過設置(zhi)(zhi)不(bu)同(tong)的(de)(de)程序(xu)，快(kuai)速(su)以(yi)(yi)及不(bu)同(tong)車型匹配(pei)，縮(suo)短生(sheng)產和(he)開發(fa)周(zhou)期。

扭(niu)矩(ju)傳感器的作用(yong)(yong)是測量(liang)動態扭(niu)矩(ju)和(he)靜態扭(niu)矩(ju)，其檢(jian)測穩定性(xing)、抗(kang)干擾(rao)性(xing)，以及精度(du)都很(hen)好，每次(ci)使用(yong)(yong)不(bu)需要(yao)調(diao)整為零。

天際ME5簡介

天(tian)際ME5是(shi)天(tian)際汽車(che)第(di)二款量(liang)產的車(che)型。