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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)修理(li)包(bao)。汽車(che)后(hou)橋(qiao)是(shi)指車(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)部分，它(ta)由兩個(ge)半橋(qiao)組成(cheng)，可實施半橋(qiao)差速(su)(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，同(tong)時也(ye)是(shi)用(yong)(yong)來(lai)支撐(cheng)車(che)輪和(he)連接后(hou)車(che)輪的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。如果是(shi)前橋(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)，后(hou)橋(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，只起(qi)(qi)到承載的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)；如果前橋(qiao)不(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，這時除了承載作用(yong)(yong)外(wai)，還起(qi)(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和(he)差速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。汽車(che)后(hou)橋(qiao)的(de)(de)(de)工作原(yuan)理(li)：發動(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)力到變速(su)(su)(su)箱，通過(guo)變速(su)(su)(su)到后(hou)橋(qiao)大齒盤上(shang)（差速(su)(su)(su)器），差速(su)(su)(su)器是(shi)一個(ge)整(zheng)體，上(shang)下有(you)小(xiao)(xiao)齒盤，中間(jian)有(you)十字(zi)柱(zhu)上(shang)面帶兩個(ge)小(xiao)(xiao)行星的(de)(de)(de)齒輪，差速(su)(su)(su)器是(shi)站立(li)放(fang)的(de)(de)(de)，兩邊有(you)兩個(ge)小(xiao)(xiao)圓洞，上(shang)面有(you)滑鍵，走直(zhi)線的(de)(de)(de)時候(hou)(hou)(hou)，十字(zi)柱(zhu)不(bu)動(dong)(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)(de)時候(hou)(hou)(hou)十字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)(dong)起(qi)(qi)來(lai)，調整(zheng)兩邊輪胎的(de)(de)(de)轉速(su)(su)(su)，用(yong)(yong)來(lai)提高(gao)汽車(che)在(zai)轉彎時候(hou)(hou)(hou)的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)性。

汽車后(hou)橋(qiao)就是指汽車后(hou)面(mian)那根(gen)橋(qiao)。如果(guo)是前橋(qiao)驅動的車輛，那么后(hou)橋(qiao)就僅(jin)僅(jin)是隨動橋(qiao)而已，只起到承載的作(zuo)用。一般在(zai)后(hou)橋(qiao)前面(mian)還(huan)配有(you)一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)力(li)到(dao)變速箱，通(tong)過變速到(dao)后橋(qiao)大齒(chi)盤上（差(cha)速器）；

2、差速器是一個(ge)整體，里面(mian)是：上(shang)下有小齒盤中(zhong)間有十子柱(zhu)上(shang)面(mian)帶兩個(ge)小行星的(de)齒輪（起(qi)到轉彎調速作(zuo)用）；

3、差速器是在立著放的，兩邊(bian)有兩個(ge)小(xiao)圓(yuan)洞，上面(mian)有滑鍵，走直線的時候十子柱不動(dong)，轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)的時候十子柱動(dong)起(qi)來調整兩邊(bian)輪胎的轉(zhuan)(zhuan)速，來提高汽車在轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時候的機(ji)動(dong)性。

威麟H6簡介

威麟H6是(shi)奇瑞萬(wan)達客車旗下的輕客車。