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空調冷凝器風扇，根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的！2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道，分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高，所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管，分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車(che)空調冷(leng)凝器的作(zuo)用(yong)有：
1、把氣體(ti)或蒸氣轉變成液體(ti)；
2、將管子中(zhong)的熱量迅速傳(chuan)到管子附近的空氣(qi)中(zhong)。冷凝器(qi)是制冷系統(tong)的機件，屬于換(huan)熱器(qi)的一種。
其清洗方法是：
1、發動汽車后(hou)打(da)開空調，使電(dian)子(zi)風扇旋轉(zhuan)工作，用清水(shui)沖(chong)洗；
2、用(yong)噴(pen)水的(de)工具將兌好的(de)洗(xi)滌(di)產品噴(pen)到冷凝器表(biao)面；
3、啟動(dong)空調使(shi)風扇旋轉，用大量的清水(shui)沖洗干(gan)凈(jing)即可。
冷凝(ning)器的工(gong)作原理(li)是：
1、液(ye)體制冷劑在蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸收被冷卻的(de)物體熱(re)量后，汽化(hua)成高(gao)溫(wen)低壓(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)氣被壓(ya)(ya)縮機吸入、壓(ya)(ya)縮成高(gao)壓(ya)(ya)高(gao)溫(wen)的(de)蒸(zheng)氣后排(pai)入冷凝器(qi)、在冷凝器(qi)中(zhong)向冷卻介(jie)質放熱(re)；
2、冷凝為高壓液體(ti)，經節(jie)流閥(fa)節(jie)流為低(di)壓低(di)溫的(de)制冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化(hua)，達到(dao)循環制冷的(de)目的(de)。
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