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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受(shou)吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的原(yuan)因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)(nei)缺(que)乏潤滑脂,導致(zhi)磨損加(jia)劇引起空曠,另(ling)一種情況是(shi)久未檢修(xiu)導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔轉動松曠,軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外(wai)圍的膠圈破裂(lie)(lie)、脫(tuo)落,從而形(xing)成傳動軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內(nei)(nei)跳動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)(lie)及(ji)螺栓銜接處折(zhe)斷(duan)等。
二(er)、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的原因在于(yu)前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形,使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時產生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨(mo)損松曠、伸(shen)縮叉滑動(dong)(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨(mo)損松曠等。使(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時空隙量增大和產生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振(zhen),中心吊(diao)架長(chang)期受其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)影響從而產生下部斷(duan)裂。
三、受其質量(liang)、材(cai)料、結構等(deng)情況的(de)(de)(de)(de)影(ying)響。傳動(dong)軸(zhou)中(zhong)心吊架(jia),始(shi)終保持著軸(zhou)承座型式(shi)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)心支架(jia)在中(zhong)橫梁上,材(cai)料以(yi)可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而(er)成(cheng),只適(shi)應于噸(dun)位比較(jiao)(jiao)低(di)的(de)(de)(de)(de)載(zai)重車,澆(jiao)鑄(zhu)的(de)(de)(de)(de)吊架(jia)由于工(gong)藝不(bu)當、金屬(shu)疏松或有氣孔、材(cai)質較(jiao)(jiao)脆等(deng)容易(yi)產(chan)生(sheng)斷裂層。在維(wei)修安裝(zhuang)時由于緊固螺(luo)栓的(de)(de)(de)(de)方法(fa)不(bu)妥(tuo),沒(mei)有平衡均(jun)勻地安裝(zhuang)吊架(jia)或裝(zhuang)配(pei)吊架(jia)蓋,使(shi)吊架(jia)或吊架(jia)蓋翹裝(zhuang),壓力集中(zhong)從而(er)出現(xian)斷裂,導致吊架(jia)發(fa)生(sheng)折斷。
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