現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車后擋風玻璃(li)安裝(zhuang)方法是:
1、將(jiang)擋(dang)風(feng)玻璃周圍的黑色保(bao)護(hu)條拆除(chu),再將(jiang)和擋(dang)風(feng)玻璃下的保(bao)護(hu)罩(zhao)拆除(chu);
2、將車(che)上粘有的(de)黑色(se)密封膠慢慢刮除干(gan)凈,直(zhi)至露出鐵架的(de)顏色(se);
3、用聚(ju)氨酯密封(feng)膠(jiao)涂抹(mo)在(zai)汽車擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)的框架上;
4、將(jiang)擋風玻(bo)璃(li)(li)撐(cheng)在(zai)小支座(zuo)上,然后用密封膠再在(zai)擋風玻(bo)璃(li)(li)周(zhou)圍涂(tu)抹(mo)一層,用來粘黏黑色(se)的保護條即可。汽車(che)擋風玻(bo)璃(li)(li)以夾(jia)層鋼化(hua)玻(bo)璃(li)(li)和夾(jia)層區域(yu)鋼化(hua)玻(bo)璃(li)(li)為主,能承受(shou)較強的沖擊力。
蔚(yu)來ET5一般指蔚(yu)來(lai)ET 5。 蔚來(lai)ET5是蔚(yu)來(lai)旗下的一(yi)款轎跑車(che)型。2021年12月18日消(xiao)息,蔚(yu)來(lai)汽車(che)在(zai)2022 NIO DAY上(shang)發布旗下第五款車(che)型ET5,定位中型智能(neng)電(dian)動(dong)轎跑。新車(che)搭載蔚(yu)來(lai)新一(yi)代自動(dong)駕駛系統NAD。ET5 售(shou)價32.8萬元起,計劃2022年9月開(kai)啟交付(fu)。
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