壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)關在(zai)(zai)自(zi)動控制(zhi)中無處不在(zai)(zai),安裝在(zai)(zai)汽車空(kong)調制(zhi)冷劑循環(huan)管(guan)路中,檢(jian)測制(zhi)冷循環(huan)系統(tong)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li),當壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)異常時啟動相應的(de)(de)(de)保護電路,防止造成系統(tong)的(de)(de)(de)損壞。常見的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)關主(zhu)要有(you)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)開(kai)關、低壓(ya)(ya)(ya)(ya)開(kai)關、雙重壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)關和三重壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)關等。
汽車空調壓力開關損壞的癥狀
汽車空調壓力開關電源從三態開關的2#腳通過保險絲進入開關,經過內部串聯的高壓開關和低壓開關后,通過1#腳輸出到空調調節器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接地,3#腳通過中壓開關后輸出高速風扇請求信號給發動機電腦。壓力大于1.77MPa時,冷凝器風扇高速旋轉,壓力小于1.37MPa時,冷凝器風扇低速旋轉。
壓力開關普遍存在于自動調節中,安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力,壓力異常時啟動相應的保護電路,以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。
壓力開關普遍存在于自動調節中,安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力,壓力異常時啟動相應的保護電路,以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。
汽車空調在使用過程中,當散熱片堵塞、散熱風扇不轉或制冷劑過量時,系統壓力會過高。如果不調整,過高的壓力會損壞系統部件。
高壓開關安裝在高壓管路中,大部分安裝在儲液干燥器上,串聯在壓縮機電磁離合器回路或冷凝器風扇回路中。當系統壓力過高時,高壓開關做出反應,切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高擋電路,防止壓力持續上升,損壞系統。
蔚來(lai)ET5一般指蔚來ET 5。 蔚(yu)來ET5是(shi)蔚來(lai)旗下的(de)一款轎跑車(che)型(xing)。2021年(nian)12月18日(ri)消息,蔚來(lai)汽車(che)在2022 NIO DAY上發(fa)布旗下第五款車(che)型(xing)ET5,定位(wei)中(zhong)型(xing)智能電動(dong)轎跑。新車(che)搭載(zai)蔚來(lai)新一代自動(dong)駕駛(shi)系統(tong)NAD。ET5 售價(jia)32.8萬元起,計劃(hua)2022年(nian)9月開啟交付。
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