現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車(che)后擋風玻璃安裝方法是(shi):
1、將擋風玻璃周圍(wei)的(de)黑色保(bao)護條(tiao)拆(chai)除(chu),再將和擋風玻璃下的(de)保(bao)護罩(zhao)拆(chai)除(chu);
2、將(jiang)車上粘有的黑色密(mi)封膠慢慢刮除(chu)干凈,直至露出鐵(tie)架的顏(yan)色;
3、用聚氨(an)酯密封膠涂(tu)抹在汽(qi)車(che)擋風玻璃的框(kuang)架上;
4、將擋(dang)風(feng)(feng)玻璃(li)撐在小支(zhi)座上,然后用密封膠再在擋(dang)風(feng)(feng)玻璃(li)周圍(wei)涂抹一層(ceng),用來粘(zhan)黏(nian)黑色的保護條即(ji)可(ke)。汽車擋(dang)風(feng)(feng)玻璃(li)以夾(jia)層(ceng)鋼(gang)化(hua)玻璃(li)和夾(jia)層(ceng)區域鋼(gang)化(hua)玻璃(li)為主,能承受較強的沖擊力。
魏牌拿鐵(tie)DHT-PHEV正式上市,共有三款車型,售(shou)價22.9萬~26.3萬元。拿鐵DHT-PHEV的長寬高為(wei)4668/1890/1730mm,軸距為(wei)2745mm,定(ding)位中型SUV車(che)型。
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