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長城魏牌拿鐵DHT后橋修理包

長城魏牌拿鐵DHT后橋修理包

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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)修理(li)包。汽車(che)(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)指(zhi)車(che)(che)(che)輛動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)(de)后(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)部分,它(ta)由兩個(ge)(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)組成(cheng),可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差速(su)(su)運動(dong)(dong)(dong),同時(shi)也是(shi)用(yong)(yong)(yong)來(lai)支撐車(che)(che)(che)輪和(he)連接后(hou)車(che)(che)(che)輪的(de)(de)裝置。如果(guo)是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛,后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),只(zhi)起(qi)到(dao)承載的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong);如果(guo)前橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),那么(me)后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),這(zhe)時(shi)除了(le)承載作用(yong)(yong)(yong)外,還起(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和(he)差速(su)(su)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。汽車(che)(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)工作原理(li):發(fa)動(dong)(dong)(dong)機傳出(chu)動(dong)(dong)(dong)力(li)到(dao)變(bian)速(su)(su)箱,通過(guo)變(bian)速(su)(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤上(差速(su)(su)器(qi)),差速(su)(su)器(qi)是(shi)一個(ge)(ge)整(zheng)體,上下有(you)(you)小齒盤,中間有(you)(you)十(shi)字(zi)(zi)柱上面(mian)帶兩個(ge)(ge)小行星的(de)(de)齒輪,差速(su)(su)器(qi)是(shi)站立放(fang)的(de)(de),兩邊有(you)(you)兩個(ge)(ge)小圓洞,上面(mian)有(you)(you)滑鍵(jian),走直線(xian)的(de)(de)時(shi)候(hou),十(shi)字(zi)(zi)柱不(bu)動(dong)(dong)(dong),轉彎的(de)(de)時(shi)候(hou)十(shi)字(zi)(zi)柱動(dong)(dong)(dong)起(qi)來(lai),調整(zheng)兩邊輪胎的(de)(de)轉速(su)(su),用(yong)(yong)(yong)來(lai)提高汽車(che)(che)(che)在轉彎時(shi)候(hou)的(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)性。

汽車后(hou)(hou)橋(qiao)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)指汽車后(hou)(hou)面那(nei)根橋(qiao)。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)驅(qu)動的車輛,那(nei)么后(hou)(hou)橋(qiao)就(jiu)(jiu)僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)隨動橋(qiao)而(er)已,只(zhi)起到承載的作用。一般在后(hou)(hou)橋(qiao)前面還配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動機傳出動力到變速(su)箱,通(tong)過變速(su)到后(hou)橋大(da)齒盤上(shang)(差速(su)器);

2、差速(su)器是一個整(zheng)體,里面是:上下有小(xiao)(xiao)齒盤中(zhong)間有十子柱(zhu)上面帶兩(liang)個小(xiao)(xiao)行星的齒輪(起到轉彎調速(su)作用);

3、差速(su)器是在(zai)立著放的,兩邊有兩個小圓(yuan)洞,上(shang)面(mian)有滑鍵,走直線的時(shi)候(hou)十子柱不動,轉彎的時(shi)候(hou)十子柱動起來調整兩邊輪(lun)胎的轉速(su),來提高汽(qi)車在(zai)轉彎時(shi)候(hou)的機動性。

長城魏牌拿鐵DHT簡介

魏(wei)牌拿鐵DHT-PHEV正式(shi)上市,共有三款車型,售價22.9萬~26.3萬元。拿鐵DHT-PHEV的長寬高為4668/1890/1730mm,軸(zhou)距為2745mm,定位中型SUV車型。

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