汽車空(kong)調的溫控開關原理(li):
1、溫(wen)控開(kai)關內部(bu)有個雙(shuang)金屬片,具有不同的(de)(de)熱膨脹系(xi)數(shu),這樣就能(neng)在(zai)達到(dao)(dao)一定范(fan)圍(wei)的(de)(de)臨界點溫(wen)度時發生形變使觸(chu)點結(jie)合(he),達到(dao)(dao)通(tong)電的(de)(de)目的(de)(de),低于(yu)這個溫(wen)度范(fan)圍(wei)后回復到(dao)(dao)起(qi)始位(wei)置(zhi),斷開(kai)線路。這是(shi)機械式的(de)(de)。在(zai)溫(wen)控開(kai)關表面會標(biao)有數(shu)值(zhi),例如78或(huo)者83等等。
2、還有熱(re)電(dian)偶(ou)式的,也就是(shi)不同(tong)的溫(wen)度有不同(tong)的電(dian)阻(zu),行車電(dian)腦獲取數據后(hou)作出開啟或關閉的指令。
3、溫(wen)控開(kai)(kai)關是控制風扇(shan)轉動的(de)當水(shui)溫(wen)88度左(zuo)右溫(wen)控開(kai)(kai)關控制風扇(shan)底數轉100度以(yi)上(shang)風扇(shan)高速轉溫(wen)控開(kai)(kai)關一(yi)般(ban)安裝在水(shui)箱上(shang)或水(shui)管到發動機缸蓋的(de)地方(fang)有(you)3根線(xian)的(de)兩根線(xian)的(de)看車(che)型(xing)不等。
4、 三條(tiao)(tiao)(tiao)線(xian)的(de)那一(yi)定是(shi)(shi)電(dian)子(zi)溫(wen)控才(cai)有,一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是(shi)(shi)開關那過來的(de)負級 一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是(shi)(shi)接到干燥瓶那個保護空調系統(tong)的(de)開關 還有一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是(shi)(shi)電(dian)源 。
汽(qi)車(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)在(zai)空(kong)調操作(zuo)面(mian)板上,溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)傳感器(qi)安裝(zhuang)在(zai)空(kong)調進風(feng)(feng)口位置(zhi)(zhi)。汽(qi)車(che)上的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是(shi)起(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)作(zuo)用,主(zhu)要是(shi)空(kong)調溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong),其是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調壓縮機的(de)(de),當設置(zhi)(zhi)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)為25度(du)時車(che)廂溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)達(da)到了(le)25度(du)就會關(guan)停(ting)壓縮機,風(feng)(feng)扇還會運(yun)(yun)轉的(de)(de),因(yin)此溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調壓縮機,而不是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)風(feng)(feng)扇的(de)(de)。汽(qi)車(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)壞(huai)了(le)的(de)(de)表(biao)現(xian):汽(qi)車(che)在(zai)運(yun)(yun)行中冷卻系(xi)統溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)過高會出現(xian)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)表(biao)指針指向紅(hong)線(xian),水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈閃亮,甚至(zhi)沸騰(teng);發動機在(zai)加速時伴隨有(you)明顯的(de)(de)金(jin)屬敲(qiao)擊聲,同(tong)時有(you)動力不足、水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈閃爍、難以熄火等現(xian)象。
長城汽車這么多(duo)年深耕SUV市場(chang),已(yi)經取得了不俗(su)的成績。近期最(zui)有(you)影響(xiang)力的高端SUV,一個(ge)是已(yi)經上(shang)市的坦(tan)克300,另一個(ge)就是即將(jiang)上(shang)市的摩(mo)卡。摩卡沒有延(yan)續之前(qian)VV5,VV6,VV7的命(ming)名規則。
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