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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子(zi)板(ban)作用是可以(yi)保證前輪(lun)有(you)(you)足夠(gou)大的(de)空間，而后葉(xie)子(zi)板(ban)沒有(you)(you)車輪(lun)轉動碰擦的(de)問題，所以(yi)主要是呈(cheng)弧(hu)形為(wei)主。相比來(lai)說(shuo)，前葉(xie)子(zi)板(ban)容(rong)易(yi)在行駛的(de)時候(hou)受到(dao)損傷，為(wei)了(le)防止車輪(lun)卷(juan)起的(de)沙石或者泥漿濺到(dao)車廂的(de)底(di)部，所以(yi)葉(xie)子(zi)板(ban)多以(yi)塑料的(de)材料制成，使其更具有(you)(you)緩沖性。

葉子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上(shang)(shang)方(fang)半(ban)圓的位置，葉子(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban)，按(an)照安裝(zhuang)位置又分為前葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban)，是(shi)指機(ji)動車和非(fei)機(ji)動車上(shang)(shang)的一種覆蓋件。

葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)包括：前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)、前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)、前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框架(jia)。

葉(xie)子板的(de)作用：

1、借(jie)助于流體力學，減小風(feng)阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中(zhong)，避免被車(che)輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂(xiang)的(de)底部。葉子板(ban)被配(pei)置在(zai)車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪(lun)上方，作(zuo)為車(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外(wai)板(ban)，并(bing)由樹脂成形，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強部用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換教程：

1、首(shou)先用千斤頂(ding)對準汽(qi)車(che)底(di)部的(de)支撐點然后將(jiang)汽(qi)車(che)底(di)盤升起并且還需要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固定葉(xie)子板(ban)(ban)內襯的螺絲和卡扣取下(xia)已破損的葉(xie)子板(ban)(ban)即可。當(dang)然我們還要將葉(xie)子板(ban)(ban)下(xia)面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉子板的相反步驟來安裝新(xin)的葉子板就(jiu)大功告成了(le)；

4、其次(ci)我們(men)還要(yao)找出葉子(zi)板內(nei)襯(chen)破了的(de)(de)原因否則更換(huan)之后也就(jiu)\"治標不(bu)治本(ben)\"的(de)(de)情況罷了。然而最(zui)大可(ke)能(neng)就(jiu)是因為下限位尺寸（保證輪胎轉動及跳動時(shi)的(de)(de)最(zui)大極限空(kong)間）太小(xiao)了導致(zhi)汽車(che)行駛顛簸路段的(de)(de)時(shi)候輪胎很(hen)容易頂到葉子(zi)板內(nei)襯(chen)長時(shi)間下去出現開裂也不(bu)以為然。這(zhe)時(shi)我們(men)只要(yao)加大下臂限位即(ji)可(ke)從而避免(mian)輪胎和葉子(zi)板內(nei)襯(chen)發(fa)生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情況。

五菱晴空簡介

2022年11月2日(ri)，五菱汽車公布(bu)五(wu)菱首款新能源全球車五菱Air ev中文命名為“晴空”，并首度曝光白(bai)、藍(lan)、灰、咖四款質感車色，解鎖專屬輕享生活的色彩美學(xue)。Air ev晴空采用極(ji)簡風(feng)設計，演繹更重巧(qiao)思的高(gao)級審(shen)美(mei)，為(wei)用戶(hu)開啟質感輕(qing)出行。