前門玻璃升降器架。玻璃(li)(li)升(sheng)降器是(shi)汽車門窗玻璃(li)(li)的升(sheng)降裝置,主要分電(dian)動(dong)玻璃(li)(li)升(sheng)降器與手(shou)動(dong)玻璃(li)(li)升(sheng)降器兩大類。
現在許多(duo)轎(jiao)車門(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)璃的升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(關(guan)閉和開(kai)啟)已經(jing)拋棄了搖把(ba)式的手(shou)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)方式,一般都改用(yong)按(an)鈕式的電(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)方式,即使用(yong)電(dian)動(dong)玻(bo)璃升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器。轎(jiao)車用(yong)的電(dian)動(dong)玻(bo)璃升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器多(duo)是由(you)電(dian)動(dong)機、減(jian)速器、導繩、導向(xiang)板、玻(bo)璃安裝托架等組成。總開(kai)關(guan)由(you)駕車者,控制全部門(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)璃的開(kai)閉,而各(ge)車門(men)(men)內把(ba)手(shou)上的分開(kai)關(guan)由(you)乘員分別(bie)控制各(ge)個門(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)璃的開(kai)閉,操作十分便(bian)利(li)。
汽車(che)玻璃升降(jiang)器的安(an)裝方法:
1、首(shou)先要拆(chai)下(xia)門板,注意(yi)這里(li)要拆(chai)下(xia)主(zhu)駕駛門板,因為控(kong)制玻璃升降的(de)總開關(guan)處于主(zhu)駕駛位置;
2、拆下輔助線(xian)束(shu),連(lian)(lian)接蓄電池和門板,然后(hou)將(jiang)其(qi)連(lian)(lian)接到相應的線(xian)束(shu);
3、然(ran)后(hou)將線(xian)束主(zhu)(zhu)連(lian)接器與玻璃升降器主(zhu)(zhu)機盒連(lian)接,一般玻璃升降器主(zhu)(zhu)機為黑色;
4、連(lian)接完(wan)成后,再用(yong)雙面膠將(jiang)玻璃(li)升(sheng)降(jiang)器的主(zhu)箱固(gu)定(ding)在門板內側(ce),一般不能讓玻璃(li)升(sheng)降(jiang)器本體脫(tuo)落,固(gu)定(ding)好(hao)就可以了。
安裝(zhuang)時(shi),直接拔下車(che)窗集中控(kong)制開關的(de)線(xian)(xian)束(shu)插頭,將汽車(che)自動升降器插頭對接,無(wu)須剪線(xian)(xian),除電(dian)源(yuan)線(xian)(xian)與門(men)鎖電(dian)機(ji)信號線(xian)(xian)需要(yao)搭接外,不(bu)對原車(che)線(xian)(xian)路作任何的(de)改動。
一般是專(zhuan)(zhuan)車(che)專(zhuan)(zhuan)用的(de)要看什(shen)么車(che)型(xing)(xing),有的(de)車(che)型(xing)(xing)插(cha)頭直接對(dui)插(cha)就可(ke)以了,有的(de)車(che)型(xing)(xing)要接兩根線(xian)(開鎖(suo)信(xin)號線(xian)和關鎖(suo)信(xin)號線(xian))而(er)且在安裝時主機要放正,插(cha)口朝(chao)下做好(hao)防水。
五菱NanoEV是(shi)上(shang)汽通用五(wu)菱推出(chu)的(de)五(wu)菱品牌首款(kuan)兩座新能源車型,是(shi)GSEV(Global Small Electric Vehicle)全球小型純電動(dong)汽車架構下的(de)新成員(yuan)。2021年9月29日,五菱NanoEV迪士(shi)尼瘋狂動物城限(xian)定款在天津(jin)車展正(zheng)式首發(fa),官方售價為5.98萬元,限(xian)量(liang)5000臺(tai)。
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